一、交通事故中的死亡如何界定

死亡，是指生命的消失。

根據(jù)公安部《關(guān)于做好交通事故統(tǒng)計(jì)工作的通知》規(guī)定：死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限，即7天內(nèi)死亡的，按死亡事故統(tǒng)計(jì);

7天后死亡的，則不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。

交通事故的傷者在7天以外死亡的，雖然在統(tǒng)計(jì)上不作為重大交通事故統(tǒng)計(jì)，但對(duì)事故責(zé)任人的法律責(zé)任追究卻不受死亡時(shí)間的限制。

因?yàn)閰^(qū)別罪與非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所負(fù)的交通事故責(zé)任，而不是在事故發(fā)生時(shí)是如何統(tǒng)計(jì)的。

事故的受傷者7天后死亡的，應(yīng)依法對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的肇事者追究刑事責(zé)任。

二、交通事故中的重傷如何界定

重傷是指使人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽覺、喪失視覺、喪失其他器官功能或者其他對(duì)于人身健康有重大傷害的損傷。

按司法部，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行;

標(biāo)準(zhǔn)依照《中華人民共和國(guó)刑法》第九十五條規(guī)定，以醫(yī)學(xué)和法醫(yī)學(xué)的理論和技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合我國(guó)法醫(yī)檢案的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為重傷的鑒定提供科學(xué)依據(jù)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

損傷程度包括損傷當(dāng)時(shí)原發(fā)生病變、與損傷有直接聯(lián)系的并發(fā)癥，以及損傷引起的后遺癥。鑒定時(shí)，應(yīng)依據(jù)人體損傷當(dāng)時(shí)的傷情及其損傷的后果或者結(jié)局，全面分析，綜合評(píng)定。

重傷包括：

(一)、肢體殘廢

肢體殘廢是指由各種致傷因素致使肢體缺失或者肢體雖然完整但已喪失功能.

(二)、容貌毀損

毀人容貌是指毀損他人面容，致使容貌顯著變形、丑陋或者功能障礙。

(三)、喪失聽覺

損傷后，一耳語(yǔ)音聽力減退在91分貝以上;損傷后，兩耳語(yǔ)音聽力減退在60分貝以上。

(四)、喪失視覺

各種損傷致使視覺喪失。

(五)、喪失其他器官功能

喪失其他器官功能是指喪失聽覺、視覺之外的其他器官的功能或者功能嚴(yán)重礙障。

按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

三、交通事故的定義

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

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