酒駕肇事逃逸的責(zé)任

很多駕車者出了交通事故都會選擇一跑了之，那么交通肇事逃逸尤其是酒駕應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任呢?

(一)發(fā)生交通事故后逃匿的，承擔(dān)事故的的全部責(zé)任。

(二)事故導(dǎo)致一死二重傷，已構(gòu)成交通肇事罪。

1、根據(jù)我國《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通事故中逃逸必須負(fù)全責(zé)嗎

在實踐中，發(fā)生道路交通事故后，如果駕駛員逃逸，大部分會被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任，法律上的依據(jù)主要是國務(wù)院的行政法規(guī)《道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。”另外還有公安部的規(guī)章《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。”《道路交通安全法實施條例》第九十二條、《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定表明了立法上對道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定原則是根據(jù)交通事故的當(dāng)事人的各自行為對發(fā)生交通事故的后果所起的作用及過錯的程度來確定個當(dāng)事人的事故責(zé)任。這原則規(guī)定要求認(rèn)定事故責(zé)任應(yīng)從主觀、客觀兩個方面考慮，即客觀行為和當(dāng)事人主觀上的過錯程度對發(fā)生事故所起作用。在主觀上就是有過錯有責(zé)任，無過錯無責(zé)任，僅一方有過錯則一方負(fù)全責(zé)，因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其行為的客觀作用和主觀過錯程度，分別承擔(dān)相應(yīng)的主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)。然而，現(xiàn)行法律上的依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定還算是比較客觀、合理，因為該條規(guī)定還有一個但書條款：“但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。

公安部的規(guī)章《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項對逃逸行為在事故認(rèn)定中的界定則過于主觀，和法律和行政法規(guī)相違背，同時也不符合侵權(quán)行為法的基本法理。遺憾的是，實踐中大量的事故認(rèn)定書，交通部門都只引用了《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項的規(guī)定直接認(rèn)定逃逸的駕駛員負(fù)全部的責(zé)任。建議你到律霸網(wǎng)獲取律師的專業(yè)意見。