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寧波
交通事故責(zé)任判定新理念
1、事故判定叫做“不論經(jīng)過，看結(jié)果”;不管你是否事先有理，或者叫對方先違章，就事故后果的現(xiàn)場來看是否對你自己有利。比如對方加塞，明顯是先違章，可是當他加進來以后發(fā)生的事故，那就要看結(jié)果了，如果他在線外，那就是他的責(zé)任，也就是對方全責(zé);如果他的整個車身已經(jīng)全部進入車道內(nèi)，而你卻被擠到本車道以外，那么就是你的全部責(zé)任了。所以說，不能看經(jīng)過，要看事故最后的結(jié)果。也就是我們常說的現(xiàn)場證據(jù)。2、不能再說誰撞的了，要看誰沒讓。現(xiàn)在判定責(zé)任是看誰沒有讓，前面說了29條“私了”的條款，這里就不重復(fù)了，之所以是全責(zé)，仔細研究，那就是沒有“讓”這一個字。該讓的，你沒有讓，那你就是全責(zé)。比如，你從胡同出來，主路的車把你撞了，可是全是你的責(zé)任，因為你沒有做到支線車讓干線車先行的原則。所以你是全責(zé)。
3、 有的時候你要多攬一些事故責(zé)任;在處理交通事故中，現(xiàn)在的第三者責(zé)任險，保險公司是按事故責(zé)任的比例來賠償，雖說你責(zé)任少，可是你相應(yīng)的賠償也少。車與車的碰撞還好說，要是與行人或者是非機動車，那就要多承擔(dān)一些事故的責(zé)任，這樣才可以從保險公司得到更多的賠償。以上適合小的事故，而且沒有什么后遺癥的事故(一次性解決的交通事故)。要是大或是重大的交通事故，那還要以責(zé)論處。該內(nèi)容對我有幫助 贊一個
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