車輛定損的關鍵是車輛現場勘驗。現場勘驗是認定人員通過目測或借助檢測儀器等方法和手段確定事故車輛更換配件項目、維修項目和維修工時的過程。其程序應包括：現場拍照、現場填寫現場勘驗筆錄表、現場確定維修工時費、受損零部件的檢驗等幾個方面。

一、拍照拍照是存檔和以備查閱的要求。照片應從各個角度反映事故車輛受損部位的損壞情況，即照片與現場勘驗記錄相符合。

更換零部件的損壞情況、維修部位的變形程度及變形面積大小都應體現在照片上。照片分為整體照和局部照，整體照片反映事故車輛受損的外觀表形象，局部照片是對某個零部件受損程度的單獨顯示。但是無論是整體照還是局部照，都要有該事故車輛的車牌號碼。受損部位不明顯的，用手或者其他工具指示受損的部位或做標記進行局部拍照，如發動機氣缸蓋出現裂紋、缸體破裂、車架變形和其他用整體照片反映不出受損情況的部位或部件等。

二、填寫現場勘驗記錄表現場勘驗記錄表是我們對有關當事人出具的進行維修車輛、拆解檢驗的憑據，除了應該書寫工整，不能隨意涂改外，還要做到以下幾點要求，即：全面性、準確性、質量對等性、經濟性、公正性。

1、全面性全面性是指確定事故車輛更換配件項目、維修項目和維修工時費整個過程的全面性。應記錄車型、號牌號碼、發動機號、車架號、登記日期等項目。輕微事故，應當場確定更換項目、維修項目和維修工時費;較大的事故，經分析確認可能存在隱損部位的，應該對可能的損壞部件注明“其他待查”或者“××待查”字樣，并告知有關當事人在自己確定的修理廠家拆解后還要進行二次定損，并及時通知認定單位進行二次定損，但維修工時費應當場確定。拆解后，把待查的項目和其他沒有記錄的項目鑒別好壞，確定其更換或者維修。但是無論是更換項目還是維修項目都不能有遺漏，以免給當事人的利益造成損害。

2、準確性準確性是指勘驗記錄要準確，車輛零部件名稱要規范。同時書寫要整潔，不要涂改，特別是對維修工時費，確定后不能隨意改變;或者劃掉本來確定維修的項目更換或本來確定更換的項目給予維修，使道路交通事故車物損失價值認定工作的嚴肅性和權威性打折扣。既然錯了就重新抄寫一遍。對比較重要的號碼應在記錄完畢后予以核實，而且記錄更換項目和維修項目盡可能用學名。對二次定損的車輛，不應在第一次勘驗記錄上續寫，應重新填寫一份勘驗記錄;需追加工時費的，應以明確。項目完畢，由當事人認可簽名。

3、質量對等性

(1)、質量對等性主要是指車輛配件需要更換時，原車是什么件應更換什么件，如原車是進口件，更換時就不能換國產件，反之亦然。再一種情況是同一型號和規格的配件由于其生產廠家不同，既有正廠件，亦有輔廠件，甚至偽劣件，其質量有很大差異，價格也不相同，如松花江微型車前保險杠質量最差的大約是60元左右，質量最好的250元，其他的分別為70元、80元、100元不等。在這種情況下，就需要我們看一下該車出事前其損壞部位是什么件，更換時則應換什么件。

(2)、保證使用壽命，主要性能和外形恢復接近事故前的狀況。“恢復接近”即不能安全達到。如車的保險杠出現輕的溝痕或彎曲，都可以進行修復。其達不到部分，應從該車實體性損耗考慮，予以經濟補償。

4、經濟性經濟性是車輛某些部位發生事故損壞后，按照上述有關情況，應以修復為主，更換為輔，達不到重新更換標準，應于修復。但如果其修理費用等于或大于新配件價格時，則應更換，如，普通轎車前蓋，新蓋為200元左右，車輛發生碰撞后發生彎曲，需整形噴漆，假如整形與噴漆費用之和接近或大于200元的話，則無論從使用性能，外觀美觀性和經濟上幾個方面考慮均不如更換新蓋。

5、公正性作為交通事故車輛定損，由于涉及事故雙方或一方與保險公司或保險公司雙方經濟利益，因此，作為鑒定人員，必須具有高度責任心和正義感，努力做到客觀公正、公平合理，這就特別需要注意處理好三個方面問題：其一是本地車和外地車，應做到一視同仁，不偏袒本地車。其二是關系車和非關系車，應做到不偏袒關系車。其三是保險車輛與非保險車輛，決不偏袒非保險車輛。在處理以上三個方面問題后，還要做到及時，特別是涉及到外地車，由于費用開支大，車主又很著急。我們的結論書出不來，交警部門就無法確定事故等級及時進行處理。因此，我們應做到在規定時間內，在保證定損質量的前提下，要求提前及時出具結論書，如遇較為復雜的案件時，不能在規定的時間內做出結論的，提前告知當事人雙方和交警，并說明原因。求得支持。

三、維修工時費的確定維修工時費的確定帶有一定的自由裁量因素和經驗因素，而且各個地區情況不同，工時費也不盡相同。

即使面對同一輛事故車不同的認定人員也會確定不同的工時費，但是這種“自由裁量”是在一定幅度和范圍內的“自由裁量”并非沒有限制。確定維修工時費不能顯失公平，應符合一個地區的價格水平和實際情況，這樣在事故車輛價值定損認定工作過程中，有力的維護認定工作的公正性和有關當事人的權益，也不能給自己的工作造成被動。

四、零部件的檢驗事故車零部件是否損壞、損壞到什么程度，就要對可能或可以判定受損的零部件進行檢驗。

對零部件的檢驗是確定該零部件更換或者校正、維修的前提，特別是對一些價格昂貴的總成、零部件，必須經過檢驗，才能確定其更換或者校正、維修。零部件的檢驗主要是通過目測和借助一定的工具和儀器檢驗。?以上是我們在事故車輛鑒定工作中的幾點體會和做法，但在事故車輛鑒定中，在許多具體的不可預見的情況，還有待我們在不斷的工作中根據具體的實際，總結出有效的方法后，進一步做好車輛定損的鑒定工作。