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寧波
車停路邊被撞,誰責任大
車停路邊被撞,誰責任大
一般人都會認為車子只有在駕駛過程中發生交通事故才需要承擔責任，其實并非如此。《中華人民共和國道路交通安全法》有一條為：“在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行”，司機臨時停車應選擇適合的地方，不得妨礙其他車輛和行人通行，停車后要開啟警示車燈，并在車尾設置相應的警示標志，否則一旦發生交通事故，將承擔相應的賠償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十六條：
機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
路邊停車遵守八項法律規定：
一是除依法施劃的停車泊位外，機動車應當在規定地點停放，禁止在人行道上停放；
二是在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行；
三是在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
四是交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
五是公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
六是車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
七是路邊停車應當緊靠道路右側，駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；
八是公交車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
事故責任認定的標準
1、交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用
所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關于民事責任成立要件中的因果關系原則
2、交通事故當事人過錯的嚴重程度
過錯在民法上有兩種形式：客觀上的過錯和主觀上的過錯；所謂客觀過錯，就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實，而不管行為人的主觀意識狀態，只要行為人的行為違反了法律、法規的規定，就構成過錯；主觀過錯，主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態；
在交通事故的因果關系確定以后，對當事人的責任比例的確定，主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定；在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合，便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題；
以上知識就是小編對“車停路邊被撞哪一方責任更大”問題進行的解答，車輛停在路邊被撞的，如果停車沒有影響地其他車輛出行的，停車人不需要承擔責任，如果有影響的，一般要承擔次要責任。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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