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寧波
司機在途中起身打人釀成車禍司機構成何種犯罪
司機在途中起身打人釀成車禍司機構成何種犯罪
孫某乘坐無人售票公交車，因孫上車后始終站在車門前第二臺階處影響其他乘客上車，司機錢某遂叫孫某往車廂內走，孫不僅不聽，反以錢出言不遜為由，辱罵錢某。被告人錢某非常氣憤，置行駛中的車輛于不顧，離開駕駛座位，拿起車廂內的拖把便毆打起孫某。這時公交車因無人控制，偏離行駛路線，接連撞到數人和正在行駛的汽車，造成損失幾十萬元，一人死亡。
錢某的行為構成何罪出現了不同的認識，有意見認為，錢某的行為都構成交通肇事罪。理由是，錢某在行駛過程中，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，造成巨額財產損失并致人死亡。根據《刑法》第一百三十三條的規定，應當認定錢某構成交通肇事罪。本文認為，錢某的行為構成危險方法危害公共安全罪。
本案中，錢某對孫某進行還擊的性質。
(一)其行為不構成交通肇事罪。原因在于不符合該罪主觀要件的要求。從主觀方面考查，交通肇事罪屬于過失犯罪，而本案中，錢某的行為之所以不認為構成交通肇事罪，因為其行為雖然符合交通肇事罪的客觀要件，即違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的行為，但主觀上卻有放縱危害結果發生的故意，已超越過失犯罪的主觀心理。
(二)其行為不符合防衛過當的特征。該案中孫某只是辱罵錢某，但錢某卻采取棄車不顧，毆打孫某的過激行為。其行為并不是為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在進行的不法侵害，對不法侵害者實施的制止其不法侵害且未明確超過必要限度的損害行為。
(三)因錢某在主觀上放任了危害公共安全結果的發生，且在客觀上又實施了危害公共安全的行為，已經完全符合了以危險方法危害公共安全罪的要件應成立本罪。
以上內容就是相關的回答，駕駛員的這種行為已經嚴重的侵犯了所有乘客的人生安全，一般來說司機需要承擔大部分的責任，而且嚴重的危害了公共安全，相信公交司機也會出面處理的。如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網相關律師。
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