因此對交通肇事逃逸現(xiàn)象的研究，剖析道路交通肇事逃逸的原因，探討遏制和防范道路交通肇事逃逸的策略，成為交通管理機關(guān)乃至于整個社會的一項重要的任務(wù)。

一、交通肇事逃逸行為的形成原因

馬克思主義哲學(xué)認為，事物的因果聯(lián)系是普遍的、客觀的，它不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移。從狹義上看，原因是指直接引起某種現(xiàn)象的現(xiàn)象。道路交通肇事逃逸的原因是引起道路交通肇事逃逸現(xiàn)象中最重要的現(xiàn)象，只有通過分析交通肇事逃逸行為形成的原因，我們才能從根本上去研究尋找有效的對策，從而達到遏制和防范道路交通肇事逃逸的預(yù)期成效。

主觀與客觀，是人們認識世界、改造世界所劃分的一對范疇。道路交通肇事逃逸的產(chǎn)生既有主觀原因，也有客觀原因。道路交通肇事逃逸的主觀原因和客觀原因，在整個道路交通肇事逃逸原因中的地位和作用是不同的。從總體上看，即把道路交通肇事逃逸作為一個社會現(xiàn)象，道路交通肇事逃逸的客觀原因是首要的、

第一位的;而從具體的個體上看，即落實到某個具體的道路交通肇事逃逸案上，則道路交通肇事逃逸的主觀原因是首要的、第一位的。

(一)主觀方面的原因

主觀方面的原因主要指道路交通肇事逃逸的主體即肇事駕駛員的原因，對于交通肇事逃逸行為的發(fā)生，主觀方面的原因具有主導(dǎo)作用，直接導(dǎo)致行為的發(fā)生。

1.法制觀念淡薄

法制觀念淡薄是指道路交通主體對于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚，發(fā)生交通肇事行為后，不知所措。這里不僅包括駕駛員而且還包括車輛的售票員、車輛的所有者以及車輛的隨行人員。這是導(dǎo)致交通肇事逃逸行為發(fā)生最重要的主觀原因。發(fā)生交通事故后，大部分逃逸者并不知道逃逸行為會加重自己的肇事量刑情節(jié)，甚至有的駕駛員認為逃逸行為只是道德行為，與違不違法無關(guān)。而同車人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清楚。在這樣一個法律觀念淡薄的氛圍中，如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用!

2.職業(yè)道德水準低下

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。”這不僅是法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，也是為人的起碼標(biāo)準，是情理之中的事情。很多人無視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，發(fā)生交通事故以后,不是積極主動地搶救受害者,保護現(xiàn)場,報告交通警察,把事故造成的損失降低到最低限度,而是千方百計地為自己考慮,故意駕車逃離現(xiàn)場,甚至為了逃脫罪責(zé),采取破壞現(xiàn)場,將受害人移離現(xiàn)場故意殺害。這不僅是嚴重的違法行為，也是一種極不道德的行為。

3.逃逸心理錯綜復(fù)雜

發(fā)生交通肇事特別是嚴重交通事故后，肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài)，促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴重民事賠償責(zé)任，怕受刑事處罰，怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見傷者昏迷，失去知覺，除死傷者外再無他人，死無對證，硬著頭皮駕車逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生后，傷者昏迷不醒，如不及時搶救有生命危險，自己將傷者運送醫(yī)院后，謊稱自己不是肇事者，借機脫身而去，這種人內(nèi)心尚有同情傷者，不愿造成更加嚴重后果的一面，又有不愿負責(zé)賠償?shù)囊幻妫幱诿苄膽B(tài)。四是自我膨脹的逆反心理。對交通違規(guī)不當(dāng)回事，甚至以故意違規(guī)行為來發(fā)泄心中的不滿，一旦造成事故，非但不自責(zé)，反而怨天尤人，置他人生死于不顧，一走了之，被抓住也百般抵賴，死不認帳。五是自作聰明的較量心理。有的人目無法紀，視各種交通管理法規(guī)和措施為尤物，違規(guī)行駛是家常便飯，有時故意在交警面前打“擦邊球”，與“警察斗法”。一旦造成事故，仗著自己的小聰明，故意破壞現(xiàn)場，刻意偽造現(xiàn)場，試圖將事故調(diào)查引入歧途，他們將傷者轉(zhuǎn)移他處，移尸埋尸清理修補自己的肇事車輛以毀滅證據(jù)，有的串通隨車人和知情者制造偽證，攻守同盟，妄圖逃避懲處。這種不良的心理狀態(tài)是引起交通肇事逃逸的重要原因。