實行新的車險政策后,會有哪些變化呢
保險責任更寬
1.原來車輛沒掛牌時出了事故是不在保險責任范圍內(nèi)的,新條例也可賠。
為滿足保險消費者對保險單“即時生效”的需求,此次條款刪除了保險單中“次日零時生效”的約定,遵循契約自由原則,允許投保人在“零時起保”或者“即時生效”之間做出選擇。
2、自家車撞自家人的,可以獲賠
新條款規(guī)定,因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的,被保險人向第三方索賠的,保險人應積極協(xié)助,被保險人也可以直接向保險公司索賠。新條款擴大了保險責任范圍,在商業(yè)車險條款責任免除中,將三者險中“被保險人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍,也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。
3、意外導致車上人員撞傷的,可獲賠償冰雹、臺風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損也可以獲得賠償。
4、“高保低賠”問題得到調(diào)整
原來的高保低賠,即是投保車輛無論過了多少年,投保時都要按照新車購置價來繳納保費,而在賠付時卻只按比例進行理賠,但是在改革后,保費的確定就與新車購置價脫節(jié)了。比如新車一臺價格是5萬元,投保5萬元,兩年后按照折舊價格投保,不再是5萬元。
風險是和交警違章記直接聯(lián)系,車子違章越多,次年保費就會越多。
下表為無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費率調(diào)整系數(shù)。
新的保險政策即將全國實行,大家可以根據(jù)自己的出險情況,決定是否提前投保,也可以更好地選擇自己的車險公司。
改革前后車險計算方式
原保費計算公式:保費=(車價×費率+基礎保費)×調(diào)整系數(shù)
新保費計算公式:保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)×費率調(diào)整系數(shù)(改革后的費率調(diào)整)系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)
改革后買車注意事項
車險費率改革后,對于想要買車的人士而言,以下三點必須得注意了:
1.買車:不只看車價,還看零整比
車輛零整比指配件與整體銷售價格的比值。簡單地說,就是市場上該車型全部零配件的價格之和與新車銷售價格的比值。產(chǎn)-險人士透露,零整比越高的機動車,車險費率可能會越高,最終的車險價格也就越高。
2.選車:不單選品牌,還看費率表
產(chǎn)-險人士透露,每一個車型都會有一個費率表,同一個品牌的車輛,不同車型的保險費率會不同。在同價位的多款車型中,一定要選擇費率相對低的車型。
3.開車:不任性駕駛,保費或五折
產(chǎn)-險人士表示,對于連續(xù)3年甚至5年都沒有出險的車輛,產(chǎn)-險公司給出的車險優(yōu)惠幅度可能會更大,拿到5折甚至更低的費率都有可能。反之,車險費率就有可能大幅度地提高。但是在現(xiàn)實生活中問題往往比較復雜,需要結合實際情況考慮,如果你還有什么問題,歡迎到律霸網(wǎng)進行在線咨詢。
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