小區租房竟不能停車
在某國有企業下的家屬小區中沒有地下停車場,也沒有供小車停放的車位,車輛停放在小區的道路上,由于車位有限,而小區住戶擁有的汽車數量不斷增加,所以導致了車位非常緊張。小區所在社區相關負責人介紹,目前登記的有出入證的車輛有200多輛。而面對不斷增加的小區停車壓力,小區只允許有出入證的車輛進入。據了解,辦理出入證需房產證、戶口本、駕駛證等相關證件,所以對于出租房租戶的車不允許進入小區。根據相關人士介紹,這個小區的房子不屬于商業住房,而是單位的福利房,小區的物業費、取暖費等均享受單位福利待遇,同時小區也不收停車費。近年來有的住戶買了新房,才將這里的房子租出去。雖然租住戶有房子的使用權,但小區地面的相關設施歸單位管理。他們小區中有些職工的子女新買的車也沒有出入證,也不能停放。
如何才能讓車進小區停放
首先看看該小區租房的停車位如何管理。如果出租人有固定停車位的使用權,那么也可以將這部分權利轉給承租人。如果小區中的停車位不固定,先到先得,那么承租人來得早也可以停車。如果停車位有限,小區又實行單位內部管理,停車位內部職工優先使用也無可厚非。物業和銷售并沒有明確停車位的產權歸屬問題,是屬于產權車位還是屬于人防工程車位。如果是人防工程車位,則所有權歸屬國家所有,開發商出賣車位是違法的。所以我覺得要解決問題首先需要開發商出具停車位的報批資料,看開發商到底有沒有停車位的產權,如果有購買車位的業主是可以辦理產權登記,如果現在或者以后不能辦理產權登記,我覺得是可以初步判定開發商不擁有停車位的產權。另外我沒有看過停車位的買賣合同,如果僅是規定有使用權,法律也規定了,使用權超過20年以上的部分是不受法律保護的,所以即使買了車位還是存在一定風險。房價或者公攤面積中是不是已經包含了停車位的建設費用也待確認,如果那樣的話就等于是本屬于業主的東西,業主又花錢買了回來,二次重復出錢。
所以小區租房時車位并不屬于租住房屋的附屬財產,在小區租房時如果想要再使用車位,那么需要另外簽訂合同,在簽訂合同的同時要注意小區所屬物業的情況,并且在三方都在的情況下與之簽訂合同。這樣才能保障自己的合法權益不受侵犯,并且可以享受租房的樂趣。
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