一、交通事故2死2傷全責(zé)會判緩刑嘛?

交通事故2死2傷全責(zé)可能會被會判緩刑，交通事故雖然頻發(fā)，但大多是意外，如果駕駛者是無意的，肇事后又勇于承擔(dān)責(zé)任，法律自然會酌情處理，但事故造成了人身傷害，就需要承擔(dān)刑事責(zé)任，只能根據(jù)具體情況，符合條件的可以判緩刑。

二、交通肇事判處緩刑的條件有哪些?

交通肇事罪緩刑適用應(yīng)考慮的因素應(yīng)當(dāng)包括法定因素和酌定因素：

(一)法定因素

1、看是否具備法定從輕和減輕情節(jié)

也就是是否符合《刑法》第67條和68條關(guān)于自首和立功的規(guī)定。具體到交通肇事罪，主要看肇事者在案發(fā)后是否有主動報案、自動投案、委托他人報案等自首情節(jié)，當(dāng)然還包括是否構(gòu)成立功等因素。

2、看是否符合緩刑的適用條件

(1)刑期的要求，對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，才可能被判處緩刑。對交通肇事罪而言，只有不具備加重情節(jié)的一般交通肇事，才滿足緩刑適用的刑期要求。

(2)實質(zhì)要求，即根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，適用緩刑不致再危害社會。

(3)必須不是累犯，累犯的人身危險性嚴重，再次犯罪的可能性較大，故累犯不得適用緩刑。

(二)酌定因素

1、考慮被告人在交通肇事中所負的責(zé)任大小

從目前的法律規(guī)定看，只有負全部責(zé)任和主要責(zé)任、同等責(zé)任的才可能構(gòu)成交通肇事罪，那么在具體量刑時如果危害結(jié)果相同，而被告人所負的責(zé)任不同，量刑時亦應(yīng)有所區(qū)別。

2、考慮被告人犯罪后的態(tài)度

包括認罪態(tài)度、案發(fā)后能否如實供述犯罪事實。犯罪后的態(tài)度直接反映行為人人身危險的程度。對案發(fā)后沒有逃跑且積極配合公安機關(guān)調(diào)查案情的被告人在量刑中應(yīng)該予以考慮。

3、考慮被告人是否對被害人及時搶救、治療

在司法實踐中常常有這樣的現(xiàn)象，案發(fā)后肇事人在慌亂中忘記報案、投案，而是主動將被害人送至醫(yī)院搶救、治療。及時搶救、治療被害人并不是法定從輕、減輕情節(jié)，但效果卻比自首更明顯，其直接避免、防止了損失的擴大，因而必須對被告人的這一行為進行鼓勵，即便搶救的行為并未能避免被害人的死亡，在量刑中必須予以考慮，而且筆者認為酌情考慮的幅度應(yīng)比照自首進行。

4、考慮被告人是否對被害人進行積極主動的經(jīng)濟賠償

被告人積極主動對被害人及其家屬進行經(jīng)濟賠償，對被害人的健康或生命是一種補償，對被害人的精神也是一種撫慰，一定程度上修復(fù)了被交通肇事破壞的社會秩序。同時，被告人積極主動賠償?shù)男袨橐彩求w現(xiàn)了對其自身過錯行為的正確認識，反映了被告人的悔罪心理。

5、考慮當(dāng)時的犯罪時空和周圍環(huán)境，如天氣狀況、地面路況等

很顯然，在冰天雪地和大霧天氣，造成交通事故的可能性加大。分析肇事時客觀因素和主觀因素的對比程度，對于準確判斷肇事人的過失大小，進而準確地定罪量刑都大有裨益。

交通的發(fā)生，若是導(dǎo)致了他人死亡，極大的可能是會被認定為是重大或者是特大類型的交通事故，雖然此種情形的社會危害性是比較大的，但是并非就意味著不能被判處緩刑。律師在處理此類案件前，首先都會先核實犯罪主體是否滿足緩刑的條件。

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