魚塘在我國的南方城市其實特別的常見，因為現(xiàn)在我國有很多城市的地理環(huán)境都是特別適合養(yǎng)魚的。一般成規(guī)模的魚塘每年給承包人所帶來的利潤還是非常的可觀的，可是畢竟在政府征地的過程當(dāng)中什么樣的土地都有可能會被征收，因此，魚塘被征收的案例也非常的多。那承包魚塘的這些人勢必也非常的關(guān)注，魚塘征收補(bǔ)償計算方法是怎樣的?

魚塘征收補(bǔ)償計算方法是怎樣的?

1、征地面積的計算

通常對線路穿越魚塘的征地面積，一般按水面有形物體的表面積掌握，包括道線、輔路、防浸護(hù)堤等，面積直觀可確定，但直觀所反映的并不是占地的實際。由于魚塘是立體結(jié)構(gòu)，線路征地所依托的并不是水面和水體，而是塘底，并且在以塘底為支撐實現(xiàn)水面通行中，必須砌筑壩體式基礎(chǔ)，一般為安全穩(wěn)固，多采用底角30°～45°的等腰梯形結(jié)構(gòu)，從而改變了魚塘的水體體積結(jié)構(gòu)和水下通行結(jié)構(gòu)，這種征地通過截面圖直觀、真實地反映出來。如果以壩體浮出水面的表面積作為征地補(bǔ)償面積，顯然是不能被養(yǎng)殖戶接受。這種方式本身忽視了魚塘立體結(jié)構(gòu)、水體介質(zhì)、壩體帶來的容積和水位變化、水下養(yǎng)殖生產(chǎn)空間的變化，而解決水下空間的實體變化與水面表象關(guān)系必須建立一個合理的水下、水中、水面的轉(zhuǎn)化關(guān)系，充分利用水體的可塑性的介質(zhì)特點。

主要方法有兩個，第一種方法是借助地上建筑按各自用途的建筑面積分?jǐn)偪偨ㄖ娣e的比例作為分?jǐn)偼恋孛娣e的比例系數(shù)的方法，將線路沉入式壩體占新形成的現(xiàn)狀魚塘容積的比例，作為分?jǐn)偹姹砻娣e的比例系數(shù)，將所得的面積作為征地補(bǔ)償面積，即容積比例分?jǐn)偡ā＿@種方法尊重了水上、水下的工程環(huán)境、養(yǎng)殖環(huán)境的變化，充分利用了水體介質(zhì)、浮力原理，從數(shù)量上解決了如何認(rèn)識線路沉入式壩體及占地面積問題，能夠被養(yǎng)殖戶和征地單位所接受。這種方式的數(shù)學(xué)計算意義必須是梯形結(jié)構(gòu)，而不是矩形結(jié)構(gòu)。

第二種方法是直接以水下壩體的底面積向上投影至水面的投影面積作為占地面積。這種方法符合透視原理，利用魚塘水深相對較淺，基底可視特點，將水下地表表面積隔水透射，空間換位，重新真實反映水下壩體實際占地情況。這種方法在清塘空底時更好解釋，相當(dāng)于以塘底作為占地的起點，符合魚塘水體動態(tài)變化，具有附著物屬性的特點，充分利用水體的透視反射特點，缺點是它沒有充分利用水體整體性和介質(zhì)性、變化性特點。

2、對部分征占魚塘的補(bǔ)償問題

在一般情況下，建設(shè)項目都是整體征占魚塘，多改造利用為綠化環(huán)境，部分征占主要是穿越、跨越式占地，借助魚塘的空間或塘底作為支撐。以熱電廠鐵路專用線穿越魚塘為例，其征地補(bǔ)償不僅是表面性問題，涉及到塘底筑壩(基)、切割水體、機(jī)械振動、環(huán)境再造等一系列復(fù)雜問題。主要的技術(shù)性問題包括征地面積的計算、次生破壞的補(bǔ)償?shù)取?/p>

實際上魚塘的承包計算土地面積以及補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的時候都是比較復(fù)雜的，因為首先除了要計算魚塘的實際面積以外，還包括對魚塘周邊環(huán)境再照，魚塘的一些基本的機(jī)器設(shè)施等這一系列的問題全部都要考慮進(jìn)去的，再者說，每個地方對于魚塘的實際計算方法都不一樣的。

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