征地補償是指國家為了公共利益的需要,依法對農民集體所有土地實行征收或征用,并按照被征地的原用途給予補償。全國各地標準和解決方案不同。一般是由當?shù)厥∈懈鶕?jù)當?shù)氐慕洕l(fā)展,區(qū)位等制定的。 那么安康富強機場征地補償解決方案是什么呢？讓我們通過下文了解一下吧。

安康富強機場由五里機場遷至漢濱區(qū)原富強鄉(xiāng)，位于安康市西北方約15.5km處，占地2692畝，包括4C級飛行區(qū)，l條2600m×45m的跑道，5500㎡的航站樓，6個機位的站坪及相關配套設施。

目前，安康機場遷建項目試驗段工程征地拆遷工作已經全面啟動，涉及征收永久性用地2801畝，征用臨時用地400畝，拆遷房屋104370平方米，拆遷安置接近1000戶，工程總投資約14.5億元，力爭用3年時間全面完成建設。僅羅家河涵洞試驗段工程涉及征地86.15畝，拆除試驗段紅線范圍內各類地面附著物，涉及大同、五里兩鎮(zhèn)4個村。新機場建成后，將為加快陜南地區(qū)循環(huán)產業(yè)發(fā)展，建設美好安康，提升安康對外形象，增強安康綜合競爭力，擴大區(qū)位優(yōu)勢，拉大城市骨架，改變交通滯后現(xiàn)狀，帶動招商引資，拉動安康優(yōu)勢產業(yè)和經濟社會發(fā)展，避免機場發(fā)展與城市建設的矛盾，提高應對自然災害和緊急突發(fā)事件的航空救援能力等方面起到極大的促進作用。

據(jù)機場搬遷安置的摸底情況看，僅大同鎮(zhèn)3個村涉及拆遷戶698戶，其中江安村200戶，全勝村273戶，聯(lián)合村225戶，要求就近集中安置的635戶，只有63戶表示同意進城或在集鎮(zhèn)安置。

為了機場遷建項目，當?shù)厝罕娚嵝〖翌櫞蠹覟閲医ㄔO做出犧牲的同時，政府部門也應考慮到群眾的生產生活實際，村民搬離祖祖輩輩生長生活的地方，從感情上難以割舍，從生產生活上無法適應，失去土地后的生活來源存在后顧之憂。

而且，大多數(shù)拆遷戶的土地并沒有被一次性全部征用，剩余土地仍然可以耕種并維持生活，鄰里之間也可以相互照應和幫忙，如果拆遷安置點選址太遠，左鄰右舍多年建立起來的良風民俗被打破，生產生活秩序也需要重新建立，加之大多數(shù)村民文化程度不高，沒有基本的專業(yè)技術，拿到的拆遷款僅能維持一段時間的生活，沒有其他任何生活來源，可能會成為社會不安全穩(wěn)定分子，為社會治安安全穩(wěn)定埋下了隱患。

現(xiàn)就安康富強機場征地補償問題特提出如下解決方案：

一是統(tǒng)一規(guī)劃，就近安置。

市政府要根據(jù)當?shù)厝罕姷纳a生活實際，必須統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一就近安置，認真制定拆遷安置方案，提前做好安置規(guī)劃、產業(yè)安排等方面計劃，要預留規(guī)劃，避免今后建設工程出現(xiàn)浪費和重復現(xiàn)象。按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的思路，堅持科學規(guī)劃，就近安置為主，補償安置以服從大局為前提，正確處理國家、集體、個人利益關系，兼顧支持國家重點建設和維護農民合法權益，以社會保障為主要方式，結合小城鎮(zhèn)發(fā)展和農業(yè)綜合性開發(fā)，多渠道、多形式、多方位就近安置被征地農民，確保動遷戶遷得走、安得好、穩(wěn)得住、能發(fā)展，切實改善拆遷群眾的生產生活條件，把好事辦好、實事辦實。

二是政策配套，確保產業(yè)發(fā)展。

要提前謀劃，開展調研，積極推進安置房工程建設，對安置房建設相關規(guī)劃選址、規(guī)劃設計和招投標工作等問題進行集中研究解決。切實做到以照顧居民的生活需求，創(chuàng)造舒適的宜居小區(qū)為出發(fā)點，力爭把安置房工程建成村民滿意、政府放心的一項優(yōu)質工程。村民們將搬進配套完善、功能優(yōu)化、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化新居，在經濟收入、生存保障等諸多方面將實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，全方位融入城市生活，率先共享改造發(fā)展成果。

三是尊重群眾意愿，維護社會穩(wěn)定。

廣泛征集群眾意見建議，充分尊重群眾意愿，尊重保障群眾利益，通過先行評估化解公眾矛盾與風險，完善民意溝通機制、矛盾化解機制、聽證評估機制、社會保障機制、自主管理機制等。

從上文中我們可以知道，安康富強機場征地補償?shù)慕鉀Q方案不僅為維護社會穩(wěn)定工作提供了強有力的制度保障，同時還促進了工作的科學、規(guī)范、高效的發(fā)展。深刻的將群眾利益放在第一位，切身為群眾考慮，減少了補償糾紛事件發(fā)生的概率。

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