按照規(guī)定所有上路的車輛都是需要在有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下才被允許的，否則在實(shí)際的事故中造成的損失個(gè)人一般是無(wú)法有能力承擔(dān)的，但是現(xiàn)實(shí)中仍然有很多車雖然照常行駛卻完全沒(méi)有任何保險(xiǎn)的保障。那么，未投交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償問(wèn)題怎么規(guī)定的？

一、未投交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償問(wèn)題怎么規(guī)定的？

未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛，不僅違反道交法等法律規(guī)定，關(guān)鍵的是一旦發(fā)生交通事故，造成第三人的損害得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償。

根據(jù)目前交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付規(guī)則，在機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)的情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司要在無(wú)責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額11000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元，財(cái)產(chǎn)損害賠償限額100元);在機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)的情形下，不再區(qū)分責(zé)任的大小(也就是說(shuō)次要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任、主要責(zé)任、全部責(zé)任以及按比例的責(zé)任)，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在有責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元)。

投保義務(wù)人是指依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))的機(jī)動(dòng)車所有人或管理人。投保義務(wù)人不投保交強(qiáng)險(xiǎn)一方面具有違法性，導(dǎo)致受害的第三人無(wú)法獲得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償，因此應(yīng)由其在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

投保義務(wù)人為機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人，在投保義務(wù)人將車出借供他人使用期間發(fā)生交通事故，投保義務(wù)人和侵權(quán)人不一致，由于投保義務(wù)和侵權(quán)人都存在違法行為，共同造成受害的第三者得不到賠償，應(yīng)該在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。

交通安全法規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司賠償，如果對(duì)方車主違反規(guī)定，沒(méi)有投保的話，責(zé)任在車主，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的這一部分，就由車主承擔(dān)。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十九條規(guī)定：

未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

只要是沒(méi)有按照法律購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的司機(jī)就必須要為自己造成的損失自行承擔(dān)，尤其是對(duì)受害者的損失和社會(huì)公共物品的損害賠償都需要由其個(gè)人承擔(dān)而沒(méi)有任何的保險(xiǎn)理賠。如果有需要可以委托律師進(jìn)行訴訟。

發(fā)生交通事故，一方機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)的責(zé)任承擔(dān)

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