隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車增加量也是逐年上升。在一些偏遠(yuǎn)或農(nóng)村地區(qū)，一些摩托車、農(nóng)用車、小轎車未交付交強(qiáng)險(xiǎn)。這對(duì)道路上行人和車輛的賠償造成很大的隱患，那未買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償有哪些法律依據(jù)呢，小編就結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)為大家進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

解釋條款

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十九條第一款規(guī)定：“未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持”。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

律師解讀

目前，我國(guó)機(jī)動(dòng)車，尤其是摩托車、農(nóng)用車、套牌車等投保交強(qiáng)險(xiǎn)的比例較低，脫保現(xiàn)象比較嚴(yán)重。未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛，不僅違反道交法等法律規(guī)定，關(guān)鍵的是一旦發(fā)生交通事故，造成第三人的損害得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償。

根據(jù)目前交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付規(guī)則，在機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)的情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司要在無(wú)責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額11000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元，財(cái)產(chǎn)損害賠償限額100元);在機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)的情形下，不再區(qū)分責(zé)任的大小(也就是說(shuō)次要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任、主要責(zé)任、全部責(zé)任以及按比例的責(zé)任)，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在有責(zé)的限額內(nèi)賠付(死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元)。

投保義務(wù)人是指依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))的機(jī)動(dòng)車所有人或管理人。投保義務(wù)人不投保交強(qiáng)險(xiǎn)一方面具有違法性，導(dǎo)致受害的第三人無(wú)法獲得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償，因此應(yīng)由其在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

投保義務(wù)人為機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人，在投保義務(wù)人將車出借供他人使用期間發(fā)生交通事故，投保義務(wù)人和侵權(quán)人不一致，由于投保義務(wù)和侵權(quán)人都存在違法行為，共同造成受害的第三者得不到賠償，應(yīng)該在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。

在發(fā)生交通意外時(shí)有著明確的規(guī)定。規(guī)定當(dāng)事人有權(quán)利要求投保的義務(wù)人必須承擔(dān)當(dāng)事人交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)的保額金額。這既是對(duì)當(dāng)事人的一種保護(hù)措施，又是規(guī)范我國(guó)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)。小編在這里提醒大家要及時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)自身和他人的安全負(fù)責(zé)。

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