一、肇事逃逸賠錢的責任在誰?
根據道交法的規定,肇事車輛逃逸的應當承擔全部責任。侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
逃逸,并不會加重民事賠償責任,就是說不會多賠錢。賠償是民事責任。坐了牢,仍然要賠錢。現在沒錢賠,將來有錢了還是要賠的。有錢不還,拉入失信人名單。總之,錢還是要賠的,不賠的話法律有法律的辦法。一旦被拉入失信人,就不能坐飛機、臥鋪。
二、交通肇事逃逸的法律后果有什么?
肇事者違章肇事如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜死亡的后果,財產損失數額不大。此時如果肇事者逃逸行為本身未造成其他嚴重后果,肇事者不構成犯罪,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。
肇事者違章駕駛發生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產遭受重大損失,此時肇事者已構成交通肇事罪,同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成嚴重后果。這種情況符合刑法規定的“交通肇事后逃逸”加重處罰情節,對肇事者應處3年以上7年以下有期徒刑。
因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,導致被害人因得不到救助而死亡的情形。
三、如何加強對交通肇事逃逸的打擊力度?
1、支隊成立領導小組和督察辦公室,負責指揮、指導和督導全市的專項行動。各辦案大隊成立行動專案組,開展逃逸事故偵破工作。
2、對各大隊上報的未偵破的逃逸案件逐案分析,根據案件性質,屬重大的逃逸案件由支隊掛牌督辦,屬一般的逃逸案件由大隊掛牌督辦。
3、加大宣傳力度,通過新聞媒體廣泛開展宣傳報道,形成強大的宣傳聲勢,震懾肇事逃逸者,勸導肇事者投案自首。
綜上所述,交通肇事逃逸是加重處罰情節,不管受害人在事故中的責任大小,存在這種情況,都是應該由逃逸方賠錢,其在事故中負全責。對于造成受害人傷殘的,要賠償傷殘金,具體數額根據傷殘等級及當地職工年收入確定。
交通肇事逃逸致人死亡怎么判
輕微事故逃逸私了扣分嗎
不知發生交通事故而離開現場,是否構成逃逸?
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