一、撞車后肇事司機人換人算逃逸不？

頂包行為是一種性質更為惡劣的逃逸行為。頂包行為較普通逃離現場的逃逸而言，頂包行為往往伴隨著作偽證的行為，因此，性質更為惡劣。在發生交通事故后，雖然沒有逃離事故現場，但沒有履行報警并如實陳述交通事故事實、接受公安機關處理的法定義務，其同意他人來現場冒名頂替，未向公安機關表明自己是駕駛員的身份，導致處理事故的交通警察無法對其本人進行相關的檢測;找人頂包的行為符合逃逸具有的隱瞞肇事者身份、逃避法律追究的本質特性。

二、交通事故找人頂包的法律責任

在出現“頂包”行為的交通事故中，絕大多數駕駛員會先選擇駕車逃逸，再請他人來處理事故。而嚴重的話，肇事逃逸是要承擔刑事責任的。

需要注意的是，即便沒有駕車離開現場，找人頂替本身就是一種主觀逃避事故責任的行為，也是一種逃逸，若構成犯罪，適用肇事后逃逸的情節予以量刑。

交通事故后找人“頂包”不但可能構成肇事逃逸，還有可能構成妨害作證罪，肇事者是出于直接故意，明知自己犯法但為逃避法律追究仍積極實施妨害作證行為。

根據刑法有關規定：以暴力、威脅、賄買等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

三、交通事故替人頂包的法律責任

替人“頂包”的別以為自己沒肇事就能置之事外。根據刑法規定，明知對方犯罪而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，構成包庇罪。

根據刑法第三百一十條規定，明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處。

四、肇事逃逸怎么處罰

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。

1、責任認定重。《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

2、民事賠償。《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用要根據交通事故情況和責作來認定:少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故后，賠償時保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司將不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費,必要情況還要承擔刑事上的責任。

3、行政處罰。《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故后逃逸的司機，首先不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。

4、刑事處罰。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

綜合上面所說的，發生事故之后找人頂替的已經算是違反了交通法，性質是特別惡劣的，不僅肇事司機要受到嚴重的處罰，而且頂替的那一個人也同樣會受到懲罰，所以，在發生了事故之后一定要等到執法人員來處理，不要妄想逃避一切的責任，不然法律是不會放過你的。

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