交通肇事逃逸負(fù)全責(zé)的規(guī)定都有什么?

交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé)，其具體內(nèi)容如下：

(一)事故因當(dāng)事人逃逸，而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的，無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任，即意外事故，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(三)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé);

(四)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

相關(guān)知識(shí)

通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸，導(dǎo)致事故無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的，由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后逃逸，本身是一種很嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有交通違法行為，也有過(guò)錯(cuò)，則要根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)對(duì)于發(fā)生交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定交通事故責(zé)任。如果無(wú)法證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)，或雖有過(guò)錯(cuò)但與交通事故無(wú)關(guān)，或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞，無(wú)法查證交通事故事實(shí)，逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。

二、哪幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

由此可見，因?yàn)榘l(fā)生交通肇事逃逸后，警方很難認(rèn)定事故責(zé)任承擔(dān)方，因此一旦無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任方，逃逸的當(dāng)事人就讓負(fù)全責(zé)，當(dāng)然，這也是站在保護(hù)受害者的角度上，因?yàn)檎厥绿右莺?，受害者得不到及時(shí)救治，甚至致死的幾率大大增加。因此交通肇事逃逸在無(wú)法認(rèn)定故事責(zé)任時(shí)，逃逸方應(yīng)付全責(zé)。

2020年交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？

交通肇事逃逸罪判刑幾年