不管是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車還是行人，其實(shí)在行駛的過程中都是要靠右行駛的，這樣在一定程度上可以減少交通事故發(fā)生的概率。而這其中，如果機(jī)動(dòng)車有逆行的行為，其實(shí)更有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。而在我國機(jī)動(dòng)車逆向行駛也屬于違章行為中的一種，自然要對駕駛?cè)藛T作出處罰，那應(yīng)該怎么處罰呢?我們一起在下文中進(jìn)行了解。

根據(jù)具體情況，交警可能會(huì)做出不同的處罰，罰款一般200。逆向行駛罰款標(biāo)準(zhǔn)是什么，主要內(nèi)容如下：

1、根據(jù)2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

2、根據(jù)公安部第123號令，逆向行駛扣3分。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：

(一)駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

(三)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;

(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?

(六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;

(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止 標(biāo)線指示的;

(九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

(十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;

(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;

(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

相關(guān)知識(shí)：機(jī)動(dòng)車上路行駛有哪些規(guī)定

機(jī)動(dòng)車上路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

(1)懸掛機(jī)動(dòng)車號牌，專指公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法號牌;

(2)放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，是指經(jīng)車輛安全檢驗(yàn)部門對機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的證明車況良好的合格標(biāo)志;

(3)保險(xiǎn)標(biāo)志，是指機(jī)動(dòng)車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)后，由保險(xiǎn)部門核發(fā)的證明;

(4)機(jī)動(dòng)車行駛證，是指機(jī)動(dòng)車登記注冊后，與《機(jī)動(dòng)車登記證書》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關(guān)數(shù)據(jù)相一致的，并配有該車照片的合法證明。

自然此時(shí)對駕駛?cè)藛T做出的處罰，也是不太一樣。其中如果是在一般道路上逆行的話，則此時(shí)往往是扣3分，但如果是在高速公路上有逆向行駛的行為，則此時(shí)會(huì)一次性扣12分，畢竟這個(gè)時(shí)候逆向行駛的行為是更危險(xiǎn)的。

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