酒后駕車(chē)肇事逃逸后自首處罰

根據(jù)刑法規(guī)定，交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑，兩者的刑罰幅度是完全不同的。為了進(jìn)一步規(guī)范交通肇事逃逸后自首的從寬處罰幅度，《意見(jiàn)》規(guī)定，交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，根據(jù)具體情況決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。交通肇事逃逸后自首的，由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒(méi)有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握，對(duì)于肇事人同時(shí)具有酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)等從重情節(jié)的，在決定是否從寬處罰時(shí)更要從嚴(yán)掌握。

刑法第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

不難看出，刑法規(guī)定的精神并非鼓勵(lì)肇事人逃逸，而是鼓勵(lì)逃逸者積極投案。確切地說(shuō)就是，在交通肇事后，首先鼓勵(lì)肇事人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，從而獲得認(rèn)定為自首并在較大程度上從寬處罰的“寬大處理”，這是法律給肇事人提供的第一次“機(jī)會(huì)”。

如果肇事人逃逸，浪費(fèi)了這次“機(jī)會(huì)”，法律就鼓勵(lì)逃逸的肇事人自首，雖然以較重法定刑為基準(zhǔn)進(jìn)行處罰，但仍可通過(guò)自首獲得一定程度的“寬大處理”，這是法律提供的第二次“機(jī)會(huì)”。如果肇事人再次錯(cuò)失良機(jī)，仍沒(méi)有自動(dòng)投案，那么，在被查獲歸案后就沒(méi)有“自首”這一法定從寬處罰情節(jié);如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情節(jié)，那等待肇事人的將是更嚴(yán)厲的懲罰。

所以即便肇事人系酒后駕車(chē)，在肇事后最有利的選擇仍是及時(shí)自首，而并非先逃逸、待酒精濃度下降到無(wú)法測(cè)出之后再自首，因?yàn)榫坪篑{車(chē)是酌定從重處罰情節(jié)，逃逸是法定加重處罰情節(jié)，酌定情節(jié)對(duì)量刑的影響一般小于法定情節(jié)，肇事人為了逃避“酒后駕車(chē)”的酌定從重情節(jié)而造成“逃逸”的法定加重情節(jié)，可謂“得不償失”。況且，即便肇事人逃逸，仍可根據(jù)其他證據(jù)認(rèn)定其為酒后駕車(chē)，這樣一來(lái)，量刑時(shí)既要考慮逃逸情節(jié)，又要考慮酒后駕車(chē)情節(jié)，對(duì)肇事人自然會(huì)判處更重的刑罰。

酒后駕車(chē)一般是酌定從重處罰情節(jié)

酒后駕車(chē)一般是酌定從重處罰情節(jié)，要依法從重處罰。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，且系酒后駕車(chē)的，以交通肇事罪定罪處罰。在此情形下，酒后駕車(chē)就成了決定是否構(gòu)成犯罪的定罪情節(jié)。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于醉酒駕車(chē)犯罪法律適用問(wèn)題的意見(jiàn)》的規(guī)定，行為人明知酒后駕車(chē)違法、醉酒駕車(chē)會(huì)危害公共安全，卻無(wú)視法律醉酒駕車(chē)，特別是在肇事后繼續(xù)駕車(chē)沖撞，造成重大傷亡的，應(yīng)依法以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰，法定刑幅度是十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

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