一、力爭以CIF或FOB價格成交 二、貨物保險的責任起訖 三、貨物保險的投保手續 1.逐筆投保方式 2.預約保險方式 四、貨物保險發生損失的檢驗及其處理 1.及時申請檢驗 2.提供有關單證 3.正確劃分貨物損失的責任歸屬 4.提出索賠手續 海洋運輸貨物保險條款...

一、木船可以歸海商法管嗎 《海商法》所稱船舶，是指海船和其他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。前款所稱船舶，包括船舶屬具。由此可見，木船要看其型號了，小型船只是不歸《海商法》管的。 二、海商法的基本概念 海指海洋及與海...

什么糾紛由海事法院管轄海商合同糾紛海事侵權糾紛案件由海事法院管轄。《最高人民法院關于海事法院受理案件范圍的規定》一、海事侵權糾紛案件1.船舶碰撞損害責任糾紛案件，包括浪損等間接碰撞的損害責任糾紛案件;2.船舶觸碰海上、通海可航水域、港口及其岸上的設施或者其他財產的...

指導案例52號 **豐海糧油工業有限公司訴中國人民 財產保險股份有限公司海南省分公司 海上貨物運輸保險合同糾紛案 【裁判要點】 海上貨物運輸保險合同中的“一切險”，除包括平安險和水*險的各項責任外，還包括被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。在被...

中國**公司**進出口公司訴中國**洋保險公司上海分公司海上貨物運輸保險合同糾紛案原告：中國**公司**進出口公司，住所地：上海市西藏北路18號。法定代表人：鄒*慧，該公司總經理。委托代理人：徐*芳，上海市四維律師事務所律師。委托代理人：王*鈞，中國**公司**進...

原告：**華聯糧油貿易公司（簡稱“**公司”） 被告：**財產保險股份有限公司（簡稱“**公司”） 「案情簡介」 一、具體案情 1997年10月27日，**公司與**迪高谷物有限公司（DECOMS.A）簽訂買賣合同，向后者購買12，000噸（可增減10%，由賣方...

[內容提要]： 無船承運人在整個外貿運輸過程中，既是承運人又是托運人，其身份隨不同的相對人而變化。無船承運人的出現，溝通了貨主和遠洋公共承運人之間的信息，活躍了外貿運輸市場，在某種程度上降低了中小貨主的運輸成本。但是，另一方面無船承運人參與整個運輸過程，阻斷了貨主...

一、無船承運人的概念 （一）比較法的考察 無船承運人是一個舶來語，其準確的表達應該是無船公共承運人（Non-vessel-operatingcommonarrier，NVOCC），為明確無船承運人這一概念的含義，對其作一比較法的考察十分必要。 1、美國法 無船承...

一、貨代案件能否海事法院管轄貨代案件不能由海事法院管轄。《最高人民法院關于海事法院受理案件的規定》中明確規定：“中國法人、公民之間，中國法人、公民同外國或地區法人、公民之間，外國或地區法人、公民之間的下列案件：(1)海事侵權糾紛案件;(2)海商合同糾紛案件;(3)...