一條馬路沒暢通幾天,就不斷被“開膛剖肚”,活生生形成“拉鏈馬路”。24日,記者從市三屆人大常委會第十三次會議上獲悉,《重慶市市政設施管理條例(草案)》(簡稱《條例》)將提請審議。
道路竣工3年內不開挖
《條例》規定,新建、改建、擴建的城市道路設施交付使用后5年內,大修的城市道路設施竣工后3年內不得開挖;因特殊情況確需挖掘的,須按城市道路設施的管轄權限報經區縣(自治縣)政府或市政府批準。
《條例》還對非開挖技術也作了強制性規定,埋設地下管線等符合非開挖條件的,應當采取非開挖技術。此外,新建、改建、擴建城市主、次干道設立預埋過道管線和建設地下綜合管溝制度。舊城改造時,管線單位應當與道路改造、建設同步實施管線遷移、下地。禁止在重大節日和重大活動期間實施道路挖掘施工,已開挖的,停止施工。
確需占用城市道路的,須按規定程序申請,取得許可后方可按規定的時限、范圍、用途占用,以將占道行為控制在較為有限范圍。
開挖道路實行年度申報
《條例》規定,新建、改建、擴建地下管線等需要挖掘城市道路設施的單位,應當在每年10月31日前將下一年度的挖掘計劃報市政行政主管部門,市政行政主管部門應當結合道路設施養護維修需要統一制訂并公布年度挖掘計劃。城市道路設施大修改造納入年度挖掘計劃,大修改造時市政設施維護單位應當至少提前15日通報相關單位,有管網建設需要的,應當同步實施。
臨時占用城市道路設施應當繳納城市道路占用費,挖掘城市道路設施應當繳納挖掘修復費。
占道須提前10天發公告
《條例》規定,市政設施養護維修施工應明確養護維修期限,施工現場須設置警示標志,采取安全防護措施。實施重大養護維修工程,應當提前10日向社會發布公告;繁華地段、窗口地區主干道的養護維修施工,應避開交通高峰期。
未經批準開設車行坡道或者進出道口、建設各種建(構)筑物兩種情況的,處5000元以上30000元以下的罰款;隨意設置停車泊位、停車場或者在人行道上停放機動車、堆放物品、設置標牌或者廣告和其他占用、挖掘城市道路設施的行為等,處1000元以上5000元以下的罰款。
未經批準建設各種建筑物的,由市政行政主管部門責令限期拆除,預期不拆除的,組織強拆,費用由違反者承擔。
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