國務院關于嚴格控制轎車生產(chǎn)點的通知

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-20 · 6070人看過

　　一九八七年十月三十一日《國務院關于進一步嚴格控制轎車進口的通知》明確規(guī)定，除已經(jīng)國務院批準的轎車生產(chǎn)點以外，在全國范圍內(nèi)不再安排新的轎車生產(chǎn)點。但近來有的地方和部門仍擅自同外商洽談引進轎車制造技術和裝配生產(chǎn)線，有的假借微型汽車、輕型汽車和旅行車的名義發(fā)展轎車，有的盲目發(fā)展某幾種轎車零部件，有的以各種方式進口轎車零部件，拼裝轎車。為了防止轎車工業(yè)一哄而起，盲目發(fā)展，造成大的損失，以促進我國轎車工業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)通知如下：

一、未經(jīng)國務院批準，各地區(qū)、各部門和企業(yè)不得擅自安排轎車生產(chǎn)點；不得安排轎車的技術改造、基本建設項目（包括限額以下項目）；不得同外商洽談引進轎車整車設計制造技術和生產(chǎn)裝配線；不得進口散件組裝轎車；不得建立轎車中外合資、合作企業(yè)。對違反上述規(guī)定的，要追究有關領導的責任。

二、對未經(jīng)國務院批準已經(jīng)投資建設的轎車項目，一律作為計劃外項目清理、停建，檢查清理的情況于明年一月底專題報告國家計委。

三、為了防止變相上轎車項目，吉普車、微型車、超微型汽車項目（不分限額上、限額下項目）一律報國家計委審批。

四、各地區(qū)、各部門可以積極配合一汽、二汽、上海等轎車生產(chǎn)基地，按照高起點、大批量、專業(yè)化的原則，重點發(fā)展零部件生產(chǎn)及相關工業(yè)，加速提高轎車生產(chǎn)的國產(chǎn)化水平，并采取多種方式擴大汽車零部件出口；也可以向三個轎車生產(chǎn)基地投資，在以后的轎車生產(chǎn)中，可以協(xié)商按投資比例分享利益和產(chǎn)品。

五、對國務院批準的三個轎車生產(chǎn)基地和天津、北京、廣州三個生產(chǎn)點進口的汽車散件，實行差別稅率，根據(jù)國產(chǎn)化率高稅率低、國產(chǎn)化率低稅率高的原則，制訂進口散件的稅收辦法。在國家批準的建設期限內(nèi)，按合同規(guī)定國產(chǎn)化計劃進度進口散件組裝轎車的，關稅可適當調減；不按期實現(xiàn)國產(chǎn)化計劃的要提高稅率。實現(xiàn)的國產(chǎn)化率，由中國汽車工業(yè)聯(lián)合會確認。具體調減關稅辦法由海關總署、財政部、國家計委聯(lián)合制定。此外，合資企業(yè)向國內(nèi)用戶收取的外匯必須與合同中規(guī)定的國產(chǎn)化計劃相一致，進口散件總量嚴格控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)。

六、嚴禁以維修配件名義，進口關鍵總成和零部件在國內(nèi)拼裝轎車。今后進口維修備品配件，要與中國汽車工業(yè)聯(lián)合會組織的進口汽車維修配件國產(chǎn)化工作結合起來，每年年底由中汽聯(lián)編制下一年度進口汽車維修配件計劃，經(jīng)國家計委會同國務院機電設備進口審查辦公室統(tǒng)一審批進口，不再零星審批。如果發(fā)現(xiàn)仍然以維修配件名義，進口關鍵總成和零部件在國內(nèi)拼裝轎車，除照章征稅外，還要依照《中華人民共和國海關法》的規(guī)定嚴肅處理。

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