一、出口運輸保險如何安全省費

在國際貿易的運輸業務中，買賣雙方為保證貨物在運輸途中受損時能得到賠償，均必須向保險公司投保。因價格條款不同，投保方可能是賣方，也可能是買方。

由于投保險*別不同，其保險費率各異，賠償的范圍也有區別。所以外貿公司應根據出口商品的性質、不同的運輸工具、路程的遠近季節性天氣的變化，以及運抵國當時的具體情況等有關因素決定投保哪一種險別較合理。

決定投保險別之前，必須了解各種險別有關的責任范圍。目前，我國**公司各種運輸保險條款所規定的范圍，都與國際上保險公司同類條款所規定的范圍相似。但對個別外商堅持要使用倫敦協會條款(INSTITUTE?CARGO?CLAUSE?簡稱ICC)的，我國**公司一般都會接受。倫敦協會把三種基本險條款分為ICC(A)(B)(C)。

ICC條款中的(A)(B)(C)的責任范圍實質上與我國人保的一切險(ALL?RISKS)，水漬險(WITH?PARTICULAR?AVERAGE簡稱APA)和平安險(FREE?FROM?PARTICULAR?AVERAGE簡稱FPA)相似。外商要求

用ICC或CIC(海洋貨物運輸保險條款)條款均可接受，但必須明確規定投保其中的任何一種基本險。同時可根據商品和當時當地的具體情況，加保一此適當的附加險別。

由于投保的險別不同，保險公司的責任范圍也不同，因此，其收取保費的費率就不一樣。自70年代末以來，國際貿易的運輸工具及其衛星導航設備不斷改進和現代化，我國出口商品的品質和外包裝也在不斷改進和提高，適應遠洋運輸。除糧食、飼料、化肥、石油、鋼材等大宗商品是整船散裝之外，其它大量出口的雜貨，基本上是集裝箱運輸，安全性大大提高。然而目前我國不少進出口公司在出口合同中的保險條款仍不分時間、國別和地區的遠近等情況或集裝箱整箱(FCL)裝運的現實，在合同保險條款中通通訂一切險和兵險。這種不區別情況的投保，增加了險費的支出，浪費了不少外匯。例如：運輸到港澳的商品，投保平安險的費率為千分之0.8,而投保一切險的費率是千分之2.5。但從廣東各岸水陸運輸到港澳的航程均不足一天，如遇臺風或雷暴時，碼關均不裝卸，船舶也停航不開，而很多外貿公司仍投保一切險，有的甚至加保兵險，實在是一種浪費。如果全廣東各口岸運輸到港澳每年的投保金額為100億美元計，投保平安險的保費是80萬美元，而投保一切險的保費是250萬美元，投保平安險一年即可節約保170萬美元。

各外貿公司的業務員如果對出口運輸投保工作能依據不同情況，認真研究該批出口應投保哪一些險別，做到既安全、又省費，預計全國每年可節約上億美元的保費支出。

二、進出口貨物運輸保險怎樣索賠

保險索賠可分為以下兩種情況：

1.屬于出口貨物遭受損失，對方(進口方)向保險單所載明的國外理賠代理人提出索賠申請。

中國**保險公司在世界各主要港口和城市，均設有委托國外檢驗代理人和理賠代理人兩種機構，前者負責檢驗貨物損失。收貨人取得檢驗報告后，附同其它單證，自行向出單公司索賠，后者可在授權的一定金額內，直接處理賠案，就地給付賠款。

進口方在向我國外理賠代理人提出索賠時，要同時提供下列單證：

(1)保險單或保險憑證正本;

(2)運輸契約;

(3)發票;

(4)裝箱單;

(5)向承運人等第三者責任方請求補償的函電或其它單證，以及證明?被保險人已經履行應辦的追償手續等文件;

(6)由國外保險代理人或由國外第三者公證機構出具的檢驗報告;

(7)海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔責任;

(8)貨損貨差證明;

(9)索賠清單;等等。

2.屬于進口貨物遭受損失，我國進口方向保險公司提出索賠申請。

當進口貨物運抵我國港口、機場或內地后發現有殘損短缺時，應立即通知當地保險公司，會同當地國家商檢部門聯合進行檢驗。若經確定屬于保險責任范圍的損失，則由當地保險公司出具《進口貨物殘短檢驗報告》。同時，凡對于涉及國外發貨人、承運人、港務局、鐵路或其它第三者所造成的貨損事故責任，只要由收貨人辦妥向上述責任方的追償手續，保險公司即予賠款。但對于屬于國外發貨人的有關質量、規格責任問題，根據保險公司條款規定，保險公司不負賠償責任，而應由收貨人請國家商檢機構出具公證檢驗書，然后由收貨單位通過外貿公司向發貨人提出索賠。

進口貨物收貨人向保險公司提出索賠時，要提交下列單證：

(1)進口發票;

(2)提單或進出口貨物到貨通知書、運單;

(3)在最后目的地卸貨記錄及磅碼單。

若損失涉及發貨人責任，須提供訂貨合同。如有發貨人保函和船方批注，也應一并提供。若損失涉及船方責任，須提供卸貨港口理貨簽證。如有船方批注，也一并提供。凡涉及發貨人或船方責任，還需由國家商檢部門進行鑒定出證。若損失涉及港口裝卸及內陸、內河或鐵路運輸方責任，須提供責任方出具的貨運記錄(商務記錄)及聯檢報告等。

收貨人向保險公司辦理索賠，可按下列途徑進行：海運進口貨物的損失，向卸貨港保險公司索賠;空運進口貨物的損失，向國際運單上注明的目的地保險公司索賠;郵運進口貨物的損失，向國際包裹單上注明的目的地保險公司索賠;陸運進口貨物的損失，向國際鐵路運單上注明的目的地保險公司索賠。

以上知識就是小編對“出口運輸保險如何安全省費”問題進行的解答，外貿公司應根據出口商品的性質、不同的運輸工具、路程的遠近季節性天氣的變化，以及運抵國當時的具體情況等有關因素決定投保哪一種險別較合理。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網進行法律咨詢。

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