宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經(jīng)濟學(xué),有宏觀經(jīng)濟學(xué)和微觀經(jīng)濟學(xué)。宏觀經(jīng)濟學(xué),從整體看國家的經(jīng)濟,而微觀經(jīng)濟學(xué)是從構(gòu)成國家經(jīng)濟的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟的。
物流也一樣,在國家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。因此,宏觀物流要討論的問題是日本的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構(gòu)進行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面,微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題。或者從消費者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
但是,這樣的分類太困難,流通路徑問題和各種商品的問題既是宏觀問題,也是微觀問題,所以,有時用"半宏觀"的說法。宏觀的著眼點是國家的或地區(qū)性的整體物流,微觀是從企業(yè)經(jīng)營看物流,半宏觀是從總體看商品和商業(yè)的物流。于是,宏觀物流,考慮的問題是運輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點,還有物流行政等;微觀物流處理的問題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、流通中心等內(nèi)容和計算物流成本等物流管理;半宏觀物流,是指各種產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費之間的物流路徑及物流成本在其商品價格中所占比例等問題。
再讓我們從物流成本的角度看一看上述觀點。宏觀物流,是要調(diào)查物流成本在整個國家的經(jīng)濟中占的比例。其實要算出國民生產(chǎn)總值中物流成分,是不可能的,因為運輸產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)額并不是物流成本的全部,制造商和流通業(yè)的生產(chǎn)成本中物流的比例是不知道的。半宏觀物流,消費者購買商品的價格中,有多少是屬于物流成本?到流通的后期作業(yè),就會有很多的商品同時流動,所以,要特意抽出特定商品的物流成本,是很困難的。微觀物流,各家企業(yè)以其獨自的方法計算物流成本,可以得出具體數(shù)字,但把它們各家的數(shù)字加起來,并不等于整體的物流成本,所以,準確計算物流成本,也是很難的。
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