新旅游法規(guī)定，當旅游者認為其合法權(quán)益受到侵害時，有四種維權(quán)方式：

1、消費者在旅游方面遇到糾紛可通過雙方協(xié)商;

2、向消費者協(xié)會、旅游投訴受理機構(gòu)或者有關(guān)調(diào)解組織申請調(diào)解;

3、根據(jù)與旅游經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁;

4、同時，也可以向法院提起訴訟。

旅游者可以根據(jù)權(quán)益受侵害的程度、實際擁有的事實證據(jù)、對時效以及賠償金額的期望值高低，和旅行社對事件的處理結(jié)果來選擇維權(quán)途徑。

導游強買強賣維權(quán)的法律依據(jù)《中華人民共和國旅游法》

第三十五條旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或者另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益。

旅行社組織、接待旅游者，不得指定具體購物場所，不得安排另行付費旅游項目。但是，經(jīng)雙方協(xié)商一致或者旅游者要求，且不影響其他旅游者行程安排的除外。

發(fā)生違反前兩款規(guī)定情形的，旅游者有權(quán)在旅游行程結(jié)束后三十日內(nèi)，要求旅行社為其辦理退貨并先行墊付退貨貨款，或者退還另行付費旅游項目的費用。

第四十一條導游和領(lǐng)隊從事業(yè)務(wù)活動，應當佩戴導游證、領(lǐng)隊證，遵守職業(yè)道德，尊重旅游者的風俗習慣和宗教信仰，應當向旅游者告知和解釋旅游文明行為規(guī)范，引導旅游者健康、文明旅游，勸阻旅游者違反社會公德的行為。

導游和領(lǐng)隊應當嚴格執(zhí)行旅游行程安排，不得擅自變更旅游行程或者中止服務(wù)活動，不得向旅游者索取小費，不得誘導、欺騙、強迫或者變相強迫旅游者購物或者參加另行付費旅游項目。

常見的旅游糾紛種類有哪些

1、旅行社單方違約

旅行社在收取游客的費用后，擅自變更合同內(nèi)容，或只收錢不提供服務(wù)時。這時旅游者要將預先支付的報酬和費用損失和為獲得該項服務(wù)而額外支付的費用損失等相關(guān)單據(jù)留存。

2、旅行社提供的旅游服務(wù)明顯“縮水”

如合同約定游客住三星級以上賓館，但實際履行時只住普通賓館等降低承諾的服務(wù)標準。旅游者通過拍照、攝影記錄服務(wù)質(zhì)量“縮水”情況。

3、旅行社造成游客行李物品損失

比如旅行社安排的旅館沒有安全保障，致使游客財物被竊;游客赴景點游覽，旅行社未盡保管責任，致使游客物品損壞、丟失、被竊等。旅游者需要丟失、被竊的物品列出清單，對損壞的物品拍照。

4、旅行社故意或過失造成游客人身傷害

旅游者要取得醫(yī)院病歷、出院小結(jié)、醫(yī)囑清單、醫(yī)療費發(fā)票、鑒定結(jié)論(包括傷殘等級和治療休息、營養(yǎng)、護理期限)、鑒定費發(fā)票、誤工收入減少證明、戶口簿或暫(居)住證、工資證明及個人所得稅完稅證明、社?；鸾Y(jié)算單、護理人員工資證明等，證明身體受到傷害所遭受的物質(zhì)損失及賠償范圍、賠償標準。

5、旅行社欺詐游客，損害游客利益

比如向游客推薦、兜售假冒偽劣商品，巧立名目、中途擅自增加游客費用等。旅游者取得發(fā)票、收據(jù)等相關(guān)憑證。

6、旅行社職工私自收受回扣或索要小費

如一些導游人員把導游變成“導購”，哄騙游客到某商店購物，從中索取回扣，或直接向游客索要小費等。

在第十八條糾紛解決中，明確規(guī)定，旅行社代理銷售、購買郵輪船票、因**公司未按照合同約定提供相關(guān)服務(wù)產(chǎn)生的和旅游者之間的郵輪旅游糾紛，由**公司負責糾紛解決;因旅行社在銷售船票過程中未依法履行告知義務(wù)產(chǎn)生的糾紛，由旅行社負責解決糾紛。

另外還規(guī)定，旅行社把郵輪船票與岸上觀光服務(wù)組合成報價旅游產(chǎn)品，違反郵輪旅游合同約定發(fā)生糾紛的，由組團社牽頭負責糾紛解決。因**公司的原因造成旅游者人身損害、財產(chǎn)損失的，或者因郵輪航程取消、變更發(fā)生糾紛的，由**公司牽頭負責糾紛解決，旅行社應當協(xié)助糾紛解決。

多個旅游網(wǎng)站測算，2016年國內(nèi)母港港口運力將實現(xiàn)80%以上上漲，加上香港出發(fā)的航次，出境郵輪總出游人次將達到200萬以上。天津港2016年將迎來兩艘重量級的新船——“海洋量子”號的姐妹號“海洋禮贊”號，“藍寶石公主”號的姐妹船“黃金公主”號，華北的客人要享受高端郵輪無需再來上海，天津港就可以直接出行。上海港則依然集中了最強的運力，“海洋量子”號、“海洋水手”號、“幸運”號、“賽琳娜”號、“大西洋”號、“藍寶石公主”號、“天海新世紀”號、“抒情”號等都在全年安排了密集的航次，其中“幸運”號和“抒情”號都是首次來到中國。

從目的地來看，母港出發(fā)航線以日韓為主，占到90%以上。由于日本對于郵輪的免簽政策提供了相當?shù)谋憷?，以及匯率等因素的影響，赴日航線對客人來說出行難度最小、提前預訂期最短，依舊會是明年的熱點。

從港口來看，2015年天津的母港郵輪航季比往年已大幅度延長，由之前的8個月延長到10個月，一直運營至年底。其中，歌詩達“大西洋”號郵輪今年常駐天津港，在津“過冬”，完成跨年度連續(xù)運營。預計2016年，天津國際郵輪母港將依托京津冀旅游資源和港口優(yōu)勢，繼續(xù)增加郵輪航線。南方的海口、廈門、廣州也將進一步加大運力，成為新興的增長點，預計2016年運力增長都在數(shù)倍以上。

郵輪原是指海洋上定線、定期航行的大型輪船，早期還負責運載兩地間的越洋郵件，于是被稱為“郵輪”?，F(xiàn)代郵輪一般指集休閑娛樂設(shè)施于一體、專供人們旅游度假的豪華船舶。近年來，世界郵輪經(jīng)濟發(fā)展迅猛，郵輪產(chǎn)業(yè)成為世界范圍內(nèi)休閑旅游產(chǎn)業(yè)中增長速度最快的領(lǐng)域。

在我國，龐大的人口基數(shù)、經(jīng)濟快速發(fā)展帶動的購買力提高、物質(zhì)條件充裕后對娛樂休閑方式的新追求，這些因素與國際郵輪所提供的先進、國際化旅游體驗一經(jīng)結(jié)合即形成爆炸性發(fā)展態(tài)勢。然而，與我國郵輪旅游高速發(fā)展的態(tài)勢所不匹配的是，郵輪旅游在國內(nèi)作為新興產(chǎn)業(yè)，其在管理與運營上尚不規(guī)范，與之相配套的法律制度也尚不健全，郵輪游引起的糾紛甚至群體性“霸船”事件屢見不鮮，相關(guān)問題亟待研究解決。

我國現(xiàn)行制度下，郵輪需要接受交通部門和旅游部門的雙重管理。首先，作為國際班輪的承運人，根據(jù)我國《國際海運條例》的規(guī)定，**公司必須向交通運輸部申請國際班輪運輸經(jīng)營資格，并報備郵輪客票。其次，作為郵輪旅游的經(jīng)營人，根據(jù)我國《旅行社條例》的規(guī)定，外商投資旅行社不得經(jīng)營中國內(nèi)地居民出境旅游業(yè)務(wù)，故外資**公司或其設(shè)立的旅行社均不得直接向內(nèi)地游客銷售郵輪旅游產(chǎn)品，只能通過國內(nèi)旅行社開展經(jīng)營活動。

根據(jù)上述規(guī)定，郵輪旅游在我國至少涉及三方面的主體，即**公司、旅行社與游客。由于郵輪的旅游屬性以及我國相關(guān)的旅游政策規(guī)定，**公司不得直接經(jīng)營出境旅游業(yè)務(wù)，即不得直接向游客銷售船票，而必須由具有經(jīng)營出境旅游資質(zhì)的旅行社單獨同游客簽訂旅游合同。在這一經(jīng)營模式下，旅行社的地位就不僅僅是代理人這么簡單。

以上就是律霸網(wǎng)小編對于郵輪旅游糾紛司法解釋相關(guān)知識的具體介紹，大家對此知識也有了一定的了解，所以當我們在旅游的時候遇到不平等的對待，大家是可以隨時向法律相關(guān)部門進行法律援助，如果還有其他相關(guān)問題，歡迎來咨詢律霸網(wǎng)的相關(guān)顧問。