一、受害者加強險的拒賠情況有哪些

交強險即機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。由此定義可知，受害者屬于交強險的賠付對象。交強險和商業(yè)第三者險賠償是不同的

“交強險”即機動車責任強制保險，是指由對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。由此定義可知，受害者屬于交強險的賠付對象。

交強險和商業(yè)第三者險賠償是不同的。對于商業(yè)車險來說，只要交警認定保險車輛是因駕駛員“酒后駕車”而出現(xiàn)的事故，則無論什么樣的壽險、車險、財產(chǎn)險等，保險公司均可以不予理賠。

但交強險實行的是“無過錯責任”原則，是不分酒后駕駛還是醉酒駕駛的，即無論被保險人是否在交通事故中負有責任，只要對行人造成了人身及財產(chǎn)損害的，保險公司應當在責任限額內(nèi)予以賠償。但根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條規(guī)定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，土地。保險公司不予賠償。”因此，只有在受害人故意或者負全部責任的情況下，保險公司才能不予賠償交強險。

二、交強險的費率是如何制定的?

交強險價格與消費者切身利益息息相關。交強險費率厘定過程中，中國保險行業(yè)協(xié)會組織國內(nèi)財產(chǎn)保險公司的精算人員和產(chǎn)品開發(fā)的骨干力量組成項目組，聘請亞洲知名精算師事務所參與，通過對保險公司歷史賠付數(shù)據(jù)的整合，運用精算模型和方法，充分分析了新環(huán)境下賠償原則、保障范圍、賠償標準、強制性要求、機動車數(shù)量增加及投保面擴大等各種變化因素對出險頻率和案均賠款的影響，分別測算了多種責任限額項下交強險費率水平。

保監(jiān)會在審批行業(yè)上報的保險費率過程中，廣泛聽取了部分消費者代表、有關部委和專家學者的意見。按照《條例》規(guī)定的原則，綜合考慮2012國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者承受能力，以及保險公司經(jīng)營能力，對費率方案進行審批。

三、為何交強險實行全國統(tǒng)一價格?

交強險是一項全新的保險制度。考慮到交強險在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三責險不同，第一年先實行全國統(tǒng)一保險價格。在實踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)，通過實行“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機制，并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，逐步在費率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實行差異化費率。

四、交強險采取什么方式“獎優(yōu)罰劣”費率浮動?

根據(jù)《條例》規(guī)定，交強險費率水平將與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費率，交通肇事者將負擔高額保費。建立這樣一種“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機制，利用費率杠桿的經(jīng)濟調(diào)節(jié)手段可以提高駕駛人的道路交通安全法律意識，督促駕駛人安全行駛，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生。

保監(jiān)會目前正在會同相關部門制定費率浮動機制的具體實施辦法，并爭取盡早出臺并向社會公布。

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