介紹幾類非常常見(jiàn)的交通事故，在事故中，到底是哪一方的責(zé)任，又該如何快速處理事故，不影響交通。

1、違反交通信號(hào)燈

模擬現(xiàn)場(chǎng)A車在通過(guò)交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，遇停止信號(hào)燈，繼續(xù)通過(guò)路口與B車發(fā)生事故的。A車違反信號(hào)燈，A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。A車負(fù)全責(zé)。

處理依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

2、遇放行信號(hào)未讓先被放行車

模擬現(xiàn)場(chǎng)A車遇交叉路口是放行信號(hào)燈時(shí)，必須讓先被放行的B車行駛。A車未讓先放行B車而發(fā)生事故的。A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。A車負(fù)全部責(zé)任。

處理依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定通行：遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)。

3、遇放行信號(hào)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車

模擬現(xiàn)場(chǎng)A車、B車相對(duì)方向行駛，A車轉(zhuǎn)彎時(shí)未讓直行B車而發(fā)生事故。A車違反讓行規(guī)定，A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。A車負(fù)全部責(zé)任。

處理依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行，在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

4、右轉(zhuǎn)彎車輛妨礙被放行車輛通行

模擬現(xiàn)場(chǎng)A車在紅燈信號(hào)時(shí)駛?cè)肼房谟肄D(zhuǎn)彎，妨礙了被放行的B車通行，而發(fā)生事故。A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。A車負(fù)全部責(zé)任。

處理依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：紅燈亮起時(shí)，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

5、不按交通標(biāo)志標(biāo)線的控制通行

模擬現(xiàn)場(chǎng)A車在通過(guò)路口時(shí)，未讓優(yōu)先通行的一方B車而發(fā)生事故。A車是唯一過(guò)錯(cuò)方，A車負(fù)全部責(zé)任。

處理依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第項(xiàng)、第項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。