【公司清算程序】澳門**航空公司破產進入破產清算程序

向初級法院申請破產的澳門**航空公司(VivaMacau，簡稱“**航空”)13日召開債權人大會。有出席人士透露，保守估計，**航空總債務達5億澳門元。會上，約180名出席債權人大會的債權人，因未就非凡繼續營運提出任何拯救方案，法官宣告澳門**航空破產，并進入破產清算程序。

入場人士須經安檢

債權人大會昨(13)日上午10時開始，9時許債權人相繼入場。出席者除相關居民、外地人士，還有企業代表、政府代表等。所有入場人士均須經過法庭的安檢程序，再到債權人登記處進行確認登記方可入內。由于非凡債務人大會屬保全措施之一，陪同債權人參加會議的親朋戚友及到場采訪的記者均被拒諸安檢門外，“望會興嘆”。

踏入上午10時，初級法院第二民事法庭對澳門**航空申請破產一案，在綜藝館正式召開所有債權人大會，以便進行債權的臨時審定，會議由初級法院法官羅*恒主持。澳門**航空召開是次會議目的并不是支付債權，而是進行對債權臨時審定;同時會議所確認的債權人其后須決定澳門**航空應繼續營運，還是應被宣告破產結業。

圖2：遲到的債權人被拒之門外。

近二千人申報債權

根據**航空破產管理人的工作報告，宣讀了澳門**航空何時成立，營運多年來的資負債表以及現時經濟狀況。截至目前，共有1983名債權人向破產管理人申報了債權。有出席人士透露，保守估計，非凡債務逾5億澳門元，包括拖欠特區政府2億澳門元貸款、租機費用、機場費用、明捷地勤服務供應商、**石油的燃油料款外，還欠一些物流公司的運單押金、食品供應商、旅行社機票等相關費用。

60日確定債權人

會上，180名出席會議的**航空債權人，先就10名不知名債權人聲稱要求澳門**航空清償債權投票，一律遭否決。同時，法官提出澳門**航空去向，繼續營運還是應被宣告破產結業，扣押其資產并變賣以償還給債權人一事，詢問在場債權人的意見，惜無人表達任何拯救澳門**航空繼續營運的方案，基于保障所有債權人權益為前提，主持法官宣告澳門**航空正式破產。現階段，**航空已進入破產清算程序，60天內須確定所有債權人。

澳門**航空今年3月底因無力支付燃油費用，導致多班延誤或取消，大批旅客滯留機場，甚至沖擊禁區，最終被澳門民航局取消空運經營人執照，包括政府2億澳門元貸款在內的各項債務至今未有償還。

圖3：澳門**航空債權人大會13日舉行，債權人均須經過安檢才能進場。

債權人：大會無助追討退款

**航空停飛后，雖然多數受害者都到辦事處登記退款手續，但遲遲未收到退款。出席的債權人只有一個盼望，就是取回應得的機票款項，其他不再計較。歷時兩個半小時的債權人大會結束后，有債權人十分失落，擔心款項“凍過水”。澳門消委會、經濟局、民航局均表示，已派代表出席債權人大會。因債權人大會屬司法程序組成部分，不宜評論，也沒有透露會議內容。

外地債權人與會

今年3月底被澳門民航局取消空運經營人執照的澳門**航空，欠下居民、游客為數不少的債務，單是消委會早前公布已接到逾兩千宗投訴個案，當中過半數受害者屬外地居民，故昨日出席**航空債權人大會的不乏香港、印尼、越南等外地人士。

債權人大會召開期間，陸續有債權人提早離場。本地居民李先生指，3月份購買4月出發到澳洲的來回機票，款項約7千多澳門元。上午特意請假前來出席，但會議進行約一半，法官仍在講述(非凡)面臨哪種困難、如何申請破產的程序及有沒有“復業”機會，認為會議并非為債權人爭取權益，對“債權人冇乜幫助”。