關于發布行業標準《市政道路工程質量檢驗評定標準》的通知

建標[1991]3號

各省、自治區、直轄市建委(建設廳)，計劃單列市建委，國務院有關部、委：

根據原城鄉建設環境保護部(86)城科字第276號文的要求，由北京市市政工程局主編的《市政道路工程質量檢驗評定標準》，業經審查，現批準為行業標準，編號CJJ1-90，自一九九一年八月一日起施-行。原部標準《市政工程質量檢驗評定暫行標準(道路工程)》CJJ1—81同時廢止。

本標準由城鎮道路橋梁標準技術歸口單位北京市市政設計研究院歸口管理，其具體解釋工作由北京市市政工程局負責。

本標準由建設部標準定額研究所組織出版。

中華人民共和國建設部

一九九一年一月四日

第一章總則

第1.0.1條為適應市政工程設發展的需要，統一市政道路工程質量檢驗辦法和評定標準，以提高市政道路工程的施工質量，促進市政道路工程的質量管理工作，特制定本標準。

第1.0.2條本標準適用于新建、擴建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，應按本標準執行。工業廠區內的市政道路工程，城市市區范圍外的遠郊區及縣(旗)的市政道路工程，可參照本標準執行。

第1.0.3條原材料、半成品或成品的質量標準，凡本標準有規定者，應按照執行;無規定者，應按現行有關的標準執行。

第1.0.4條市政道路工程質量檢驗評定中其它有關的技術要求，尚應符合國家現行有關標準的規定。

第二章檢驗評定方法和等級標準

第2.0.1條市政道路工程的質量評定，分為“合格”與“優良”兩個等級。

第2.0.2條市政道路工程的工序、部位、單位工程應按以下要求劃分：

一、工序：

工序劃分為：路基、基層、面層、附屬構筑物等。

二、部位：

市政道路工程不宜劃分部位，但也可按長度劃分為若干個部位。

三、單位工程：

市政道路工程中的獨立核算項目，應是一個單位工程。采用分期單獨核算的同一市政道路工程，應是若干個單位工程。

第2.0.3條檢驗評定必須經外觀項目檢查合格后，才能進行允許偏差項目的檢驗。

第2.0.4條進行抽樣檢驗時，應使抽樣取點能反映工程的實際情況(凡檢驗范圍為長度者，應按規定間距抽樣選取較大偏差點;其它則可在規定范圍內選取較大偏差點)。

第2.0.5條市政道路工程質量的檢驗及評定應按工序、部位及單位工程三級進行，當該工程不劃分部位時，可按工序、單位工程兩級進行。其評定標準的主要依據為合格率：

一、工序：

合格：符合下列要求者，應評為“合格”。

1.主要檢查項目(在項目欄列有△者)的合格率應達到100%;

2.非主要檢查項目的合格率均應達到70%，且不符合本標準要求的點，具最大偏差應在允許偏差的1.5倍之內。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結構和使用功能，仍可評為合格。

優良：符合下列要求者應評為“優良”。

1.符合合格標準的條件。

2.全部檢查項目合格率的平均值，應達到85%。

二、部位：

合格：所有工序合格，則該部位應評為“合格”。

優良：在評定為合格的基礎上，全部工序檢查項目合格率的平均值達到85%，則該部位應評為“優良”(在評定部位時，模板工序不參加評定)。

三、單位工程：

合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應評為“合格”。

優良：在評定合格的基礎上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到85%，則該單位工程應評為“優良”。

第2.0.6條工序的質量如不符合本標準規定，應及時進行處理。返工重做的工程，應重新評定其質量等級。加固補強后改變結構外形成造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程，一律不得評為優良。

第2.0.7條市政道路工程質量檢驗及評定必須符合下列規定：

一、工序交接檢驗。在施工班組自檢互檢的基礎上，由檢驗人員(專職或兼職)進行工序交接檢驗，評定工序質量等級，填寫表2.0.7—1。

二、部位交接檢驗。檢驗人員在工序交接的基礎上進行部位交接檢驗，評定部位質量等級，填寫表2.0.7-2。

三、單位工程交接檢驗。檢驗人員在部位或工序交接檢驗的基礎上進行單位工程交接檢驗，評定單位工程質量等級，填寫表2.0.7—3。

第三章路基

第一節土方

第3.1.1條填土經碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現象。

第3.1.2條填土中不得含有淤泥、腐植土及有機物質等。

第3.1.3條路基土方壓實度標準應符合表3.1.3-1、表3.1.3-2的規定。

第二節石方

第3.2.1條上邊坡必須穩定，嚴禁有松石、險石。

第3.2.2條路基石方允許偏差應符合表3.2.2的規定。

第三節路床

第3.3.1條路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現象。

第3.3.2條用12～15t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第3.3.3條路床允許偏差應符合表3.3.3的規定。

第四節路肩

第3.4.1條肩線必須直順，表面必須平整，不得有阻水現象。

第3.4.2條路肩允許偏差應符合表3.4.2的規定。

第五節邊溝、邊坡

第3.5.1條邊坡必須平整、堅實、穩定、嚴禁貼坡。

第3.5.2條邊溝上口線應整齊、直順，溝底應平整，邊溝排水應暢通。

第3.5.3條土質、石質邊溝、邊坡允許偏差應符合表3.5.3的規定。

第四章基層

第一節砂石基層

第4.1.1條表面應堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中等現象。

第4.1.2條用12t以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm。

第4.1.3條砂石基層允許偏差應符合表4.1.3的規定。

第二節碎石基層

第4.2.1條表面應堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。

第4.2.2條用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第4.2.3條碎石基層允許偏差應符合表4.2.3的規定。

第三節瀝青貫入式碎石基層

第4.3.1條表面應堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。

第4.3.2條表面無積油、漏澆現象，并不得污染其它構筑物。

第4.3.3條用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第4.3.4條瀝青貫入式碎石基層允許偏差應符合表4.3.4的規定。

第四節石灰土類基層

第4.4.1條灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm。灰土應拌和均勻，色澤調和，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。

第4.4.2條有12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現象。

第4.4.3條石灰土類基層允許偏差應符合表4.4.3的規定。

第五節塊石基層

第4.5.1條塊石必須直立緊靠、大面朝下、嵌楔密實、不得有疊鋪現象。

第4.5.2條塊石基層允許偏差應符合表4.5.2的規定。

第六節石灰、粉煤灰類混合料基層

第4.6.1條石灰、粉煤灰類混合料應拌合均勻，色澤調和一致。砂礫(碎石)最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。

第4.6.2條攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現象。

第4.6.3條用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現象。

第4.6.4條石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應符合表4.6.4的規定。

第五章面層

第一節水泥混凝土(包括預制混凝土)面層

第5.1.1條模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。

第5.1.2條板面邊角應整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現象。

第5.1.3條伸縮縫必須垂直，縫內不得有雜物。伸縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。

第5.1.4條切縫直線段應線直，曲線段應彎順，不得有夾縫，灌縫不得漏縫。

第5.1.5條水泥混凝土(包括預制混凝土)面層允許偏差應符合表5.1.5的規定。

第二節瀝青混凝土面層

第5.2.1條表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。

第5.2.2條用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.2.3條接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦。

第5.2.4條面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第5.2.5條瀝青混凝土面層允許偏差應符合表5.2.5的規定。

第三節黑色碎(礫)石面層

第5.3.1條表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。

第5.3.2條用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.3.3條接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦。

第5.3.4條面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第5.3.5條黑色碎(礫)石面層允許偏差應符合表5.3.5的規定。

第四節瀝青貫入式面層

第5.4.1條表面應平整、密實，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現象。

第5.4.2條面層用12t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.4.3條瀝青貫入應深透，澆灑應均勻，不得污染其它構筑物。

第5.4.4條嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現象。

第5.4.5條面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第5.4.6條瀝青用量應滿足有關規范要求。

第5.4.7條瀝青貫入式面層允許偏差應符合表5.4.7的規定。

第五節瀝青表面處治面層

第5.5.1條表面應平整、密實，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現象。

第5.5.2條瀝青澆灑應均勻，不得污染其它構筑物。

第5.5.3條嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現象。

第5.5.4條瀝青用量應滿足有關規范要求。

第5.5.5條瀝青表面處治層允許偏差應符合表5.5.5的規定。

第六節泥結碎石面層

第5.6.1條泥漿必須澆灌均勻，表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現象。

第5.6.2條用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.6.3條面層與其它構筑物接順，不得有積水現象。

第5.6.4條泥結碎石面層允許偏差應符合表5.6.4的規定。

第七節級配礫石面層

第5.7.1條混合料配比必須符合級配曲線范圍，拌和應均勻。

第5.7.2條表面應平整、堅實，不得有松散、粗細料集中、波浪等現象。

第5.7.3條面層用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.7.4條面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第5.7.5條級配礫石面層允許偏差應符合表5.7.5的規定。

第六章附屬構筑物

第一節側石、緣石

第6.1.1條側石、緣石必須穩固，并應線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側石勾縫應嚴密，緣石不得阻水。

第6.1.2條側石背后回填必須密實。

第6.1.3條側石、緣石允許偏差應符合表6.1.3的規定。

第二節預制塊人行道

第6.2.1條鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象。

第6.2.2條人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第6.2.3條預制塊人行道允許偏差應符合表6.2.3的規定。

第三節現場澆筑水泥混凝土人行道

第6.3.1條板面邊角應整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露、浮漿、脫皮、印痕等現象。

第6.3.2條表面線格必須整齊、清晰。

第6.3.3條面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第6.3.4條現場澆筑水泥混凝土人行道允許偏差應符合表6.3.5的規定。

第四節瀝青類人行道

第6.4.1條瀝青人行道表面應平整、堅實，不得有脫落掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。

第6.4.2條接茬應緊密、平順，燙邊不應枯焦。

第6.4.3條面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。

第6.4.4條瀝青貫入應深透，澆灑應均勻，不得污染其它構筑物。

第6.4.5條瀝青類人行道允許偏差應符合表6.4.5的規定。

第五節涵洞、倒虹管

第6.5.1條砌體必須咬扣緊密，砂漿飽滿密實，灰縫整齊，不得有空鼓，墻面應平齊。

第6.5.2條蓋板、基底混凝土應澆搗密實，坐漿安裝穩固。

第6.5.3條流水道必須暢通，不得阻水。

第6.5.4條涵洞、倒虹管允許偏差應符合表6.5.4的規定。

第6.5.5條倒虹管閉水試驗允許滲水量應符合表6.5.5的規定。

第六節收水井、支管

第6.6.1條收水井內壁抹面必須平整，不得起殼裂縫。

第6.6.2條井框、井篦必須完整無損，安裝應平穩。

第6.6.3條井內嚴禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求。

第6.6.4條支管必須直順，不得有錯口，管頭應與井壁齊平。

第6.6.5條收水井、支管允許偏差應符合表6.6.5的規定。

第七節護底、護坡、擋土墻(重力式)

第6.7.1條砌體砂漿必須嵌填飽滿、密實。

第6.7.2條灰縫應整齊均勻，縫寬符合要求，勾縫不得有空鼓、脫落。

第6.7.3條砌體分層砌筑必須錯縫，其相交處的咬扣必須緊密。

第6.7.4條沉降縫必須直順貫通。

第6.7.5條預埋件、泄水孔、反濾層、防水設施等必須符合設計規范的要求。

第6.7.6條干砌石不得有松動、疊砌和浮塞現象。

第6.7.7條護底、護坡、擋土墻(重力式)允許偏差應符合表6.7.7的規定。

第七章道路半成品

第一節預制側石、緣石

第7.1.1條預制側石、緣石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。

第7.1.2條預制側石、緣石允許偏差應符合表7.1.2的規定。

第二節預制道板(大方磚、小方磚)

第7.2.1條預制道板表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。

第7.2.2條彩色道板必須表面平整，色彩均勻，線路清晰和棱角整齊。

第7.2.3條預制道板(大方磚、小方磚)允許偏差應符合表7.2.3的規定。

第八章測量

第8.0.1條水準點閉合差：，式中L為水準點之間的水平距離，單位為km。

第8.0.2條導線方位角閉合差：秒，式中n為測站數。

第8.0.3條直接丈量測距的允許偏差應符合表8.0.3的規定。