隨著交通工具的越來越便利，我國很多大城市擁堵不堪，特別是小轎車的普及讓很多家庭都可以買一輛來方便自身的出行，過多的車輛導致交通堵塞，同時也會出現很多的交通事故，我國對交通事故的處理非常嚴格來保障交通規則的實施，那交通肇事量刑意見是什么？下面就詳細介紹。

一、交通肇事罪的定義

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。

二、量刑指導意見中關于交通肇事罪具體規定

第五十一條 【三年以下有期徒刑、拘役量刑格】

(一)負事故全部責任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準刑為有期徒刑一年六個月;重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準刑為有期徒刑一年;無力賠償30萬元直接損失的，基準刑為有期徒刑六個月。重傷增加一人，刑期增加六個月;輕傷增加一人，刑期增加二個月，無力賠償的直接損失增加1萬元，刑期增加一個月;

(二)負事故主要責任，死亡一人或者重傷一人逃逸的，基準刑為有期徒刑一年;重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，基準刑為有期徒刑六個月;無力賠償30萬元直接損失的，基準刑為拘役三個月。重傷增加一人，刑期增加四個月;輕傷增加一人，刑期增加一個月，無力賠償的直接損失增加1.5萬元，刑期增加一個月;

(三)負事故同等責任，死亡三人的，基準刑為有期徒刑一年六個月。死亡增加一人，刑期增加六個月;重傷增加一人，刑期增加二個月;無力賠償的直接損失超過30萬元，每增加3萬元，刑期增加一個月;

(四)綜合計算后刑期少于六個月的，適用拘役刑。

第五十二條 【三年以上七年以下有期徒刑量刑格】

(一)負事故全部責任，死亡一人且逃逸的，基準刑為有期徒刑四年;有下列情形之一的，基準刑為有期徒刑三年六個月。死亡增加一人，刑期增加一年;重傷增加一人，刑期增加六個月;無力賠償的直接損失每增加2.5萬元，刑期增加一個月：

⑴死亡二人;

⑵重傷五人;

⑶無力賠償60萬元直接損失的;

⑷重傷一人，并有定罪的特殊情形之一且逃逸的;

⑸無力賠償30萬元直接損失且逃逸的。

(二)負事故主要責任，死亡一人且逃逸的，基準刑為有期徒刑三年六個月;有前項規定的情形之一的，基準刑為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加九個月;重傷增加一人，刑期增加四個月;無力賠償直接損失增加3.8萬元，刑期增加一個月;

(三)負事故同等責任，死亡六人的，基準刑為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加六個月;重傷增加一人，刑期增加二個月;無力賠償的直接損失超過60萬元，每增加5萬元，刑期增加一個月。

第五十三條 【七年以上有期徒刑量刑格】

(一)負事故全部責任，逃逸致一人死亡的，基準刑為有期徒刑七年六個月;致二人以上死亡，每增加一人，刑期增加二年;

(二)負事故主要責任，逃逸致一人死亡的，基準刑為有期徒刑七年;致二人以上死亡，每增加一人，刑期增加一年四個月;

(三)負事故同等責任，死亡三人的，且因逃逸致一人死亡的，基準刑為有期徒刑七年;致二人以上死亡，每增加一人，刑期增加一年;

(四)逃逸致人死亡，同時出現其他后果，對其他后果部分增加刑期，適用前二條的規定。

第五十四條【自首輕處的特別規則】交通肇事自首的，輕處15%。

第五十五條【個罪自由裁量權規則】對基準刑為四年以上有期徒刑的，根據個案社會危害性和人身危險性，合議庭(獨任庭)可以行使六個月以內的自由裁量權。

第五十六條 【緩刑適用但書】除未成年犯外，有下列情形之一的，不適用緩刑：

(一)未作賠償的;

(二)曾因交通肇事被判刑的;

(三)逃逸的;

(四)有司法解釋規定的兩個以上特殊違章情節的(經報請院長批準的除外)。

本項所指特殊違章情節是指：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)嚴重超載駕駛的。

交通事故的發生必然會造成一定的損失，嚴重的還會造成重大的人員傷亡，因此交通事故要謹慎處理，保障受害者的合法權益，在我國法規中有隊交通肇事罪的詳細說明和意見，從而減少交通事故的發生，確保受害者的利益不受損失。

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