眾所周知，市政工程關(guān)系到人們的安居樂(lè)業(yè)，關(guān)系到城市建設(shè)的發(fā)展。市政工程體現(xiàn)了國(guó)家的繁榮富強(qiáng)。因此我國(guó)對(duì)市政工程的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，以防發(fā)生重大事故。為了確保公民的生命財(cái)產(chǎn)安全以及維護(hù)國(guó)家形象，質(zhì)量問(wèn)題受到重視。那么市政道路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么?

第一章 總則

第1.0.1條 為適應(yīng)市政工程設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)辦法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以提高市政道路工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量管理工作，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

第1.0.2條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程，城市市區(qū)范圍外的遠(yuǎn)郊區(qū)及縣(旗)的市政道路工程，可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第1.0.3條 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定者，應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行;無(wú)規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第1.0.4條 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中其它有關(guān)的技術(shù)要求，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第二章 檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

第2.0.1條 市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí)。

第2.0.2條 市政道路工程的工序、部位、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：

一、工序：

工序劃分為：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等。

二、部位：

市政道路工程不宜劃分部位，但也可按長(zhǎng)度劃分為若干個(gè)部位。

三、單位工程：

市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目，應(yīng)是一個(gè)單位工程。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個(gè)單位工程。

第2.0.3條 檢驗(yàn)評(píng)定必須經(jīng)外觀項(xiàng)目檢查合格后，才能進(jìn)行允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)。

第2.0.4條 進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使抽樣取點(diǎn)能反映工程的實(shí)際情況(凡檢驗(yàn)范圍為長(zhǎng)度者，應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點(diǎn);其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點(diǎn))。

第2.0.5條 市政道路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評(píng)定應(yīng)按工序、部位及單位工程三級(jí)進(jìn)行，當(dāng)該工程不劃分部位時(shí)，可按工序、單位工程兩級(jí)進(jìn)行。其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率：

一、工序：

合格：符合下列要求者，應(yīng)評(píng)為“合格”。

1.主要檢查項(xiàng)目(在項(xiàng)目欄列有△者)的合格率應(yīng)達(dá)到100%;

2.非主要檢查項(xiàng)目的合格率均應(yīng)達(dá)到70%，且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點(diǎn)，具最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi)。在特殊情況下如最大偏差超過(guò)允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結(jié)構(gòu)和使用功能，仍可評(píng)為合格。

優(yōu)良：符合下列要求者應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。

1.符合合格標(biāo)準(zhǔn)的條件。

2.全部檢查項(xiàng)目合格率的平均值，應(yīng)達(dá)到85%。

二、部位：

合格：所有工序合格，則該部位應(yīng)評(píng)為“合格”。

優(yōu)良：在評(píng)定為合格的基礎(chǔ)上，全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%，則該部位應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”(在評(píng)定部位時(shí)，模板工序不參加評(píng)定)。

三、單位工程：

合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“合格”。

優(yōu)良：在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上，全部部位(工序)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。

第2.0.6條 工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。返工重做的工程，應(yīng)重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。加固補(bǔ)強(qiáng)后改變結(jié)構(gòu)外形成造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程，一律不得評(píng)為優(yōu)良。

第2.0.7條 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定必須符合下列規(guī)定：

一、工序交接檢驗(yàn)。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)人員(專(zhuān)職或兼職)進(jìn)行工序交接檢驗(yàn)，評(píng)定工序質(zhì)量等級(jí)，填寫(xiě)表2.0.7—1。

二、部位交接檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗(yàn)，評(píng)定部位質(zhì)量等級(jí)，填寫(xiě)表2.0.7-2。

三、單位工程交接檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員在部位或工序交接檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗(yàn)，評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí)，填寫(xiě)表2.0.7—3。

市政的概念

1，是市政主體作用于市政客體及其過(guò)程，廣義的市政是指城市的政黨組織和國(guó)家政權(quán)機(jī)關(guān)，為實(shí)現(xiàn)城市自身和國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)管理活動(dòng)及其過(guò)程，狹義的市政是指城市的國(guó)家行政機(jī)關(guān)對(duì)市轄區(qū)內(nèi)的各類(lèi)行政事務(wù)和社會(huì)公共事務(wù)所進(jìn)行的管理活動(dòng)及其過(guò)程。

2，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者從政治學(xué)、行政學(xué)、城市管理學(xué)等多種角度，對(duì)市政這個(gè)概念進(jìn)行分析和定義主要有城市政權(quán)說(shuō)、城市行政說(shuō)、城市事務(wù)說(shuō)、城市政策說(shuō)等許多不同或不完全相同的解釋。

3，所謂城市政權(quán)說(shuō)，即把市政看作是城市政權(quán)，看作是國(guó)家整個(gè)地方政權(quán)的組成部分。

4，所謂城市行政說(shuō)，即把市政理解為城市的行政管理。

5，所謂城市政治說(shuō)，即從政治學(xué)角度強(qiáng)調(diào)政府活動(dòng)的政治性，強(qiáng)調(diào)政治與行政的密切關(guān)系，把市政界定為城市中的政治決策和行政執(zhí)行活動(dòng)。

6，所謂城市事務(wù)說(shuō)，即是將市政簡(jiǎn)單理解為道路交通、衛(wèi)生教育、供水供電、園林綠化等市政工程、市政建設(shè)、城市公用事業(yè)及其管理。

7，所謂城市政策說(shuō)，即從政策學(xué)角度言市政，認(rèn)為市政是指城市政策，包括城市公共政策的形式、過(guò)程、選擇等。

8，市政的主體，主要是市的國(guó)家政權(quán)機(jī)關(guān)，他是整個(gè)國(guó)家政權(quán)機(jī)關(guān)的一部分;

9，市政的客體或內(nèi)容，主要是城市的公共事業(yè)、公共事務(wù)的管理;

10，市政的手段，主要是國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章，實(shí)行依法治市;

11，市政的過(guò)程，同國(guó)家的政治權(quán)力體系及其運(yùn)行緊密相聯(lián)

通過(guò)上述資料的介紹，相信大家對(duì)“市政道路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么”已經(jīng)全面了解。市政工程完工之后，需要對(duì)各個(gè)部分的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)，只有符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之后，才可以投入使用，否則需要重新施工，直到達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)，以避免在使用過(guò)程中發(fā)生安全事故。

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分,工程事故等級(jí)劃分

市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

建筑工程索賠費(fèi)用有哪些？索賠的時(shí)限是多久呢？