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我們在進行運輸貨物的時候，一般是需要進行提供一定的單據的，而海運提單，就是一種常見的貨物收據。還有很多人對于海運提單的性質和作用并不是很了解，其實，海運提單的種類是比較多的，而且，單獨海損與共同海損之間是有一定的區別的。

1、海運提單的性質和作用

海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種物權憑證。

1)它是承運人或其代理人出具的貨物收據，證實其已按提單的記載收到托運人的貨物

2)它是代表貨物所有權的憑證，提單的合法持有人擁有支配貨物的權利，因此提單可以用來向銀行議付貨款和向承運人提取貨物，也可用來抵押或轉讓

3)它是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。提單條款規定了承、托雙方的權利和義務、責任和豁免，是處理糾紛的法律依據。

2、海運提單的種類

海運提單可以從不同角度，于以分類：

根據貨物是否裝船，可分為“已裝船提單”(Shipped B/L)和“備運提單”(Received for shipment B/L)。“備運提單’上加注 “已裝船注記”后，即成為“已裝船提單”。

根據報單上對貨物外表狀況有無不良批注，可分為“清潔提單”和“不清潔提單”。國際貿易結算中，銀行只接受“清潔提單”，即承運人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良情況。

根據提單“收貨人”欄內的書寫內容，可分為“記名提單’和“指示提單”、提單”收貨人”欄，又稱提單抬頭，表明貨物所有權的歸屬。記名提單，該 欄記載特定收貨人名稱，只能由該收貨人提貨，不能轉讓。指示提單，又分不記名指示和記名指示：不記名指示提單僅填寫“To order“(憑指定)，必須由托運人背書后才能轉讓，又稱“空白抬頭”。記名指示提單填寫“To the order of...”(憑某某指定)，該某某即為具體的指示人，提單由其背書后可以轉讓，通常為受托銀行;背書又分兩種形式：一種由有權背書人單純簽署，稱為空白 背書;另一種除背書人簽署外，還寫明被背書人(受讓人)的名稱，稱為記名背書。在國際貿易中，通常采用“憑指示空白背書提單”習慣上稱“空白抬頭、空白背 書” 。

船舶運營方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運輸合同的條款，船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時，往往要提供租船合同副本。

3、單獨海損與共同海損的區別

1）前者是風險直接導致損失;后者是為了解除或減輕這些風險而人為造成的損失

2）前者由受損方自己承擔;后者由受益方按獲救財產價值的多少，按比例共同分攤

3）前者的損失一般是被保險的貨物;而共同海損的損失，除被保險貨物除外，還包括支出的特殊費用

我們在進行使用海運提單的時候，是有一定的注意事項的，但是，海運提單的作用還是比較多的。對于大家所疑惑的海運提單的性質和作用來說，它是承運人或其代理人出具的貨物收據，是我們在進行處理糾紛的時候，所需要使用到的法律依據。

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