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在國際貿易中，出口方為了收回貨款，往往采用托收的方式，就是委托當地銀行，讓其通過在進口地的代理行來收取貨款。跟單托收是商業行為，托收行和代收行都不承擔責任，這對于出口方而言，是有一定風險的。那么跟單托收的風險主要體現在哪些方面？我們一起聽聽小編的說法。

一、跟單托收的風險體現在哪些方面？

托收這一做法，相對來說，對出口商較為不利，因為出口商能否按期收回貨款，完全取決于進口商的資信。如果進口商因商情變幻而拒不付款或者拒不承兌，或者承兌后拒不到期付款，或者故意拖延付款，出口商就有可能遲收貨款、收不到貨款。遇到這種情況，托收銀行和代收銀行是沒有責任的，這也就是人們通常所說的“商業信用”。

但是就風險程度而言，選擇做“D/P即期”比做“D/A 遠期”較為安全。因為D/P 即期，一般銀行一定要等進口商付了貨款之后才交單，出口商是不會落得“貨財兩空”的境地。因為從理論上來說，只要進口商未付款，貨運單據仍在銀行，貨權仍歸出口商，出口商仍可將貨物轉賣給他人或者運回。

相對來說，“D/A遠期”風險比較大，因為進口商有可能不來承兌，或者簽署了承兌書，取走提單等單據后，到期日不來付款，或者少付款，銀行和出口商是無可奈何的。“商業信用”的風險就在這里。

作為“托收結匯”的進口方，“不付款”或者“不承兌”或者“承兌后不付款”的原因可能是多種多樣的，一般有如下一些因素：

（1）進口方因故倒閉破產，無力償付；

（2）商品行情發生變化，例如貨價突然下跌，進口商無利可圖；

（3）進口國外匯、外貿管制而施加某種壓力或限制；

（4）當然，也不排除國際貿易中進口商的蓄意欺騙等行為的發生。

二、跟單托收的基本程序是怎樣的？

（1）出口商裝運商品上船：指出口商按合同的要求裝運商品上船。

（2）開出即期匯票辦理托收：指出口商開出即期匯票，填寫托收申請書，連同全套貨運單據，送交托收行辦理托收。

（3）向代收行郵寄即期匯票及貨運單據：指托收行將即期匯票連同全套貨運單據郵寄給代收行。

（4）代收行向進口商提示付款：指代收行收到即期匯票連同全套貨運單據后向進口商提示付款。

（5）進口商付款贖單：指進口商付清款項，贖取全套貨運單據。

（6）匯交托收行已收妥的款項：指代收行收取款項后，將款項匯交托收行。

（7）通知款項收妥入賬：指托收行通知出口商款項收妥入賬。

綜上所述，在跟單托收中，出口方的貨款是否能夠順利收回和進口方的資信關系很大，如果進口方拖延付款或者拒絕付款，那么出口方就可能面臨錢貨兩空的情況，這也是跟單托收的風險所在。正是如此，出口方選擇跟單托收，應該采用即期跟單托收的方式，這樣即便是對方不付款，單據也在銀行手中，貨物安全是可以得到保障的。

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