交警認定無責也需要進行賠償

案情介紹：

7月28日，浙江省余姚市人民法院對一起交警認定各方均無責任的道路交通事故人身損害賠償糾紛案件作出了一審宣判，判決認定被告李某應負事故的主要責任，賠償原告醫(yī)療費等各項損失的70%，計27769.87元。?2005年6月9日上午8時30分許，李某駕駛的出租車因左前輪輪胎炸破，致使方向失控，與相對方向正常行駛的由高某駕駛的無牌電瓶三輪車相撞，造成兩車損壞、高某受傷的交通事故。交警對本起事故的認定是屬于交通意外事故，各方均無責任。

法院判決：

法院經(jīng)審理認為，機動車駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查，不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車，本案事故的發(fā)生系由被告李某駕駛的汽車輪胎炸破引起，在沒有相反證據(jù)證明的情況下，應推定被告李某在上道路行駛前未對機動車的安全技術性能進行認真檢查，違反了法定的義務，對事故的發(fā)生具有較大的過錯，應承擔事故的主要責任。原告高某無牌無證駕駛，亦具有一定的過錯，依法可以減輕被告李某的民事責任。

律師解答：

交通事故侵害了他人的利益，交通事故賠償責任的構成有三個要件：

(一)損害事實。

在民法上，損害作為一種事實狀態(tài)，就是指因一定的行為或事件使某人受侵權法保護的權利和利益遭受某種不利益的影響。

要構成損害事實，首先這種損害應具有可補救性。一方面，從量上看，雖然損害已產(chǎn)生，但須到一定程度，在法律上才是可補救的。另一方面，從質上看，損害在本質上應是對權利的侵害所產(chǎn)生的后果，同時也包括了對利益的侵害，但所請求保護的利益，必須構成權利的內(nèi)容，或至少與受法律保護的權利有密切聯(lián)系。其次，這種損害應具有確定性。也就是說損害應是已發(fā)生的，是真實存在的。比如不能懷疑他人披露了自己的隱私而感到精神痛苦，并要求賠償。另外，這種損害事實應能依據(jù)社會一般觀念和公平意識予以認定。

(二)因果關系。

侵權民事責任構成中的因果關系要件，就是指違法行為作為原因，損害事實作為結果，在它們間存在的前者引起后者，后者被前者所引起的客觀聯(lián)系。兩者間存在嚴格的時間順序，即原因在前，結果在后。在具體的糾紛中，引起損害發(fā)生的原因并非完全是單一的行為或事件，因此在確定因果關系時，應分清直接原因和間接原因，單一原因和復雜原因，等等。

(三)過錯。

從主觀方面看，對于自然人來說過錯體現(xiàn)為故意或過失的心理狀態(tài)，但無行為能力人因其不具備意識能力和判斷能力而不存在過錯。從客觀方面看，過錯表現(xiàn)于受行為人主觀意志支配的外在行為。也就是說行為人的意志外在化為行為時，才具有法律上的意義。另外，過錯的形式可以是故意和過失，無論何種情況均能造成對他人的精神損害，只是在通常情況下，過失的過錯應承擔的責任較小或可免除。

以上知識就是小編對“交警認定無責也需要進行賠償”問題進行的解答，對于各方都無責任的交通事故，交警一般會依據(jù)事故造成的因果關系對事故的賠償責任進行認定。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。

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