發(fā)生交通追尾事故后的處理方法

根據(jù)《中華人民共和國道交通安全法》《道路交通安全法實施條例》《北京市實施道路交通安全法辦法》和《機動車交通事故快速處理辦法》，在道路上發(fā)生交通事故：

1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;

2、造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

3、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

4、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

5、車輛不能移動的，應(yīng)在車后50—100米外，高速公路150米外，放置警示標(biāo)志，并開啟危險報警閃光燈，夜間也應(yīng)開啟示廓燈和后衛(wèi)燈。

6、不要站在兩車中間觀看車輛損失情況和協(xié)商賠償事宜。

7、車上人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。

8、機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

引發(fā)交通事故的因素

一、客觀因素道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

二、車況不佳車輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。

三、疏忽大意當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過高估計自己的技術(shù)，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

四、操作失誤駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練，經(jīng)驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握復(fù)雜道路行車的特點，或者遇有突然情況驚慌失措，發(fā)生操作錯誤。

五、違反規(guī)定當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路，致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

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