交通事故報(bào)警后怎么私了

以下情況可以“私了”

對于未造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微、當(dāng)事人對事實(shí)及成因清楚無爭議的交通事故，交通事故當(dāng)事人可以采取“私了”的方式來解決。但同時(shí)交警部門提醒“私了”的司機(jī)，不要忘記記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、雙方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，還需記錄簡單的事故情況和商定好責(zé)任認(rèn)定，并在共同簽名后方可撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理賠償事宜。有條件的最好利用相機(jī)或可拍攝手機(jī)用影像資料的形式把圖像記錄下來。這樣即使以后由于協(xié)商不成而報(bào)警，警方也有依據(jù)可查。如果當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場后，協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議報(bào)警的，受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議，但對賠償有爭議的，可以報(bào)警并向交警提供當(dāng)事人簽名的交通事故文字記錄材料。事故現(xiàn)場，雙方當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

值得注意的是，發(fā)生交通事故后，如果遇到車體變形的車子，車主不要只顧協(xié)商如何賠償，需先查看車輛的情況，防止電線短路而著火。今年上半年在環(huán)山路和紅旗路路口就發(fā)生過這樣一起交通事故：一輛出租車和桑塔納發(fā)生了擦碰，正當(dāng)兩位車主在爭論賠償價(jià)格時(shí)，車子的翼子板和引擎蓋因電線短路而起火，造成了更大的損失。

以下情況一定不能“私了”

根據(jù)與《道路交通安全法》相配套的《交通事故處理程序規(guī)定》：機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤返?當(dāng)事人對事實(shí)或者成因有爭議的;當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的等，碰到以上情況的，當(dāng)事人應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)警。

交通事故責(zé)任劃分

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十;

2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之五十;

3、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十;

2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十;

3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十;

4、機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之十;

5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之五。

6、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照前面的規(guī)定賠償。