1、2005年6月19日下午,北京龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心的大客車在四季青橋與張女士的小客車相撞,致張女士車輛尾部受損。事發(fā)后,雙方達(dá)成私了協(xié)議,并簽訂了“當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書”,龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心負(fù)全責(zé),賠償張女士車輛修理費(fèi)2100元。由于龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心一直沒有兌現(xiàn)承諾,張女士近日向法院提起訴訟,要求龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心賠付車輛修理費(fèi)。
法院審理后認(rèn)為,本案中“當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書”系雙方當(dāng)事人的真實(shí)意思表示,體現(xiàn)了該協(xié)議書的證據(jù)證明作用,充分表達(dá)了當(dāng)事人的意愿,故采信該協(xié)議中雙方當(dāng)事人自行確定的事故經(jīng)過和賠償決定,并依此判決龍泉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心賠償張女士車輛修理費(fèi)2100元。
2、孫女士駕車2005年春節(jié)前被一位張姓司機(jī)追尾,經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)處理認(rèn)定張姓司機(jī)負(fù)全責(zé),孫女士和張*機(jī)簽訂了“當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書”。而事后當(dāng)孫女士按照雙方簽訂的協(xié)議書找張姓司機(jī)索要1000元修車款時(shí),張姓司機(jī)卻以1000元修車費(fèi)太高而提出疑義,此后張姓司機(jī)就不再接聽孫女士的電話,無奈之下孫女士只好為1000元向法院起訴。
法律分析
此案其實(shí)比較簡(jiǎn)單,如果張*機(jī)有第三者責(zé)任險(xiǎn),雙方只需到該保險(xiǎn)公司辦理理賠就可以了,免賠的部分由張*機(jī)自己支付。如果沒有第三者責(zé)任險(xiǎn),則張*機(jī)就要自己全額賠償了。如果拒賠,孫女士可以持雙方簽訂的《協(xié)議書》到事故發(fā)生地或張*機(jī)住所地法院起訴。
根據(jù)新的交通法規(guī),一些小事故可以不經(jīng)過公安交管機(jī)關(guān)處理,“私了”已經(jīng)合法化。市民王先生說:“小的交通事故可以‘私了’,這在一定程度上體現(xiàn)了法律以人為本的思想,大大縮短了駕駛員處理糾紛的時(shí)間。在以往,遇到事故都要按照嚴(yán)格的程序來處理,覺得很麻煩,不僅耽誤時(shí)間,而且浪費(fèi)精力。”
還有市民遇到交通事故喜歡選擇“私了”,他們認(rèn)為,現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司大多都實(shí)行500元的免賠額,也就是說,保險(xiǎn)公司為了減少自己的損失,鼓勵(lì)司機(jī)少出事故,對(duì)于500元以下?lián)p失的交通事故實(shí)行免賠,只有事故損失金額超過500元保險(xiǎn)公司才理賠。在這種情況下,很多市民認(rèn)為只要事故損失小就“私了”,否則還得自己掏腰包。如果報(bào)了警,只要負(fù)有事故責(zé)任還要被處罰,不劃算。
對(duì)一些責(zé)任明確的小交通事故進(jìn)行“私了”,在方便駕駛員的同時(shí),也給部分駕駛員帶來了極大的煩惱。
孫先生說,他去年遇到一起小的刮擦事故,別人把他車刮壞后,也誠懇地承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,并且也把駕駛證給他作抵押,結(jié)果一周過去了,總是聯(lián)系不上肇事者,一查才知道,別人抵押的駕駛證是假的,根本查無此人。孫先生又根據(jù)車牌號(hào)查,結(jié)果這輛車是一租賃公司出租的車輛。找到租賃公司,租賃公司說車又不是他們刮的,不愿承擔(dān)責(zé)任。沒辦法,他請(qǐng)了幾個(gè)朋友上街去堵這輛車,大約半個(gè)月后,有朋友在街上發(fā)現(xiàn)了這輛車,他們急忙追過去強(qiáng)行扣下該轎車,車主無奈只好前來處理。在這種情況下,孫先生才討回了自己的損失。
“其實(shí)損失只有幾百到千余元,但為了處理這件事,花費(fèi)的精力實(shí)在太多了,早知如此,還不如當(dāng)初就報(bào)警處理算了”,孫先生發(fā)出這樣的感嘆。
北京每年發(fā)生的交通事故中,簡(jiǎn)單、輕微事故占80%以上。自2005年9月1日起實(shí)施的《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》使大量簡(jiǎn)單、輕微的交通事故處理更加規(guī)范、快捷和方便。但交通事故當(dāng)事人往往不遵循“私了”法定程序,“私了”范圍人為放大,輕信肇事者的承諾,不簽“私了”協(xié)議,或者“私了”協(xié)議表述不清等,導(dǎo)致借“私了”之名逃逸或逃避責(zé)任案時(shí)有發(fā)生。因此,對(duì)于交通事故“私了”,雙方當(dāng)事人還是應(yīng)該謹(jǐn)慎,不要草率“私了”否則徒增環(huán)節(jié)“勞民傷財(cái)”。
一、什么情況下可以私了
《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》第三條第五條規(guī)定,可以看出:
三種交通事故可以私了——
1、北京市行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因無爭(zhēng)議且車輛可以自行移動(dòng)的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;
2、北京市行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微的交通事故;當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因無爭(zhēng)議且車輛可以自行移動(dòng)的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;
3、雙方當(dāng)事人均無《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》列舉的過錯(cuò)(也就是規(guī)定的第13、14、16條所列舉的過錯(cuò)情況)造成交通事故的,可以自行協(xié)商損害賠償事宜。
一種交通事故應(yīng)當(dāng)私了——
在北京市行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
二、什么情況下不能私了?
根據(jù)《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》第七條,以下7種情況的交通事故不能私了——
1、機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志;
2、駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證;
3、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤?
4、對(duì)交通事故事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議;
5、當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛;
6、碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施;
7、車輛單方發(fā)生交通事故。
三、怎么“私了”(具體怎么操作)
發(fā)生可自行處理的交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即開啟車輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間還須開啟示廓燈和后位燈,并按規(guī)定在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,擴(kuò)大示警距離。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因無爭(zhēng)議且車輛可以自行移動(dòng)的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。
無論是撤離現(xiàn)場(chǎng)前或撤離現(xiàn)場(chǎng)后,當(dāng)事人必須要填寫《當(dāng)事人自行協(xié)商解決交通事故協(xié)議書》或進(jìn)行書面文字記錄,《協(xié)議書》是當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司辦理索賠事宜和向人民法院提起民事訴訟的重要依據(jù),因此要認(rèn)真填寫,做到字跡工整、項(xiàng)目齊全、各持一份,并妥善保管,《協(xié)議書》可到交通隊(duì)領(lǐng)取,或者登錄交管局網(wǎng)站下載。
具體填寫方法如下:
(一)查驗(yàn)當(dāng)事各方有效證件,核實(shí)其身份。
(二)查明事故事實(shí),填寫《協(xié)議書》事故事實(shí)(含)以上部分。
1、“事故時(shí)間”一欄,須填寫阿拉伯?dāng)?shù)字,準(zhǔn)確到分。
2、“事故地點(diǎn)”一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)(縣)、某路(或路口)、某街的具體地點(diǎn)。
3、“代碼”一欄,A、B分別指事故當(dāng)事人。
4、“姓名、駕駛證號(hào)”一欄,填寫前要與駕駛證核對(duì)。
5、“電話”一欄,須填寫隨時(shí)可以聯(lián)系的電話號(hào)碼。
6、“交通方式”一欄,須填寫大客、大貨、小客、小貨、自行車、殘疾摩托車、三輪車、行人等。
7、“機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)”一欄,填寫前須核對(duì)車輛號(hào)牌和行駛證;車輛為黑色號(hào)牌的,應(yīng)在車號(hào)后注明“黑牌”。
8、“保險(xiǎn)憑證號(hào)”一欄,填寫前要認(rèn)真核對(duì)保險(xiǎn)有關(guān)憑證,填寫保險(xiǎn)憑證號(hào)碼,如機(jī)動(dòng)車無第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),則注明“無三者險(xiǎn)”。
9、“事故事實(shí)”一欄,須在空格線處填寫A、B當(dāng)事方的行駛(行走)方向,及《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》第十三條、十四條和十六條的具體項(xiàng)號(hào)。在“造成”后空格處,填寫車輛碰撞部位。填寫完畢后雙方當(dāng)事人確認(rèn)并簽字,撤除事故現(xiàn)場(chǎng)。
(三)賠償協(xié)議一欄內(nèi)容的填寫
1、由雙方當(dāng)事人選擇其中的一項(xiàng)協(xié)議方式,填寫有關(guān)內(nèi)容,并由當(dāng)事人簽字。
2、當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議并符合該欄中第1項(xiàng)情形的,當(dāng)事各方即簽字生效。
3、當(dāng)事人同意某某日將當(dāng)事人B車修復(fù),應(yīng)在空格線處填寫具體日期,當(dāng)事各方簽字后即生效。
4、當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議并符合該欄中第3項(xiàng)情形的,在該項(xiàng)的空格線處填寫具體的賠償金額(大寫),并在付款情況的空格線處注明是否當(dāng)場(chǎng)賠付。
沒有《協(xié)議書》也可以,但必須采取文字記錄的方式,且必須將交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容記錄完整,各方當(dāng)事人簽字后,共同到責(zé)任方投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。
四、私了之后如何理賠
新規(guī)實(shí)施后,《當(dāng)事人自行協(xié)商解決交通事故協(xié)議書》將作為認(rèn)定事故事實(shí)的證據(jù)和向保險(xiǎn)公司索賠、向法院提起民事訴訟的依據(jù)。
行為人所駕車輛屬在本市保險(xiǎn)公司投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的,各方持《協(xié)議書》,駕駛事故車共同到行為人的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付后,免賠金額由行為人承擔(dān)。
行為人所駕車輛未在本市保險(xiǎn)公司投保第三者責(zé)任險(xiǎn),或者雖已投保但自愿放棄到保險(xiǎn)公司索賠,當(dāng)場(chǎng)達(dá)成賠款或者修車協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在《協(xié)議書》中寫明賠償金額、給付日期或者車輛修復(fù)日期,并由各方當(dāng)事人簽字。賠償權(quán)利人收到賠款或者車輛修復(fù)后,應(yīng)當(dāng)在各方當(dāng)事人所持的《協(xié)議書》中簽字。
五、私了后不執(zhí)行怎么辦
如果交通事故當(dāng)事雙方“私了”后,就事故事實(shí)及責(zé)任出現(xiàn)爭(zhēng)議而又到交通隊(duì)要求處理的,交通隊(duì)雖然可以受理,但在事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)存在的情況下,只能以《協(xié)議書》記載的事實(shí)來確定當(dāng)事人責(zé)任,并據(jù)此應(yīng)當(dāng)事方共同申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解。如果雙方僅就損害賠償?shù)臄?shù)額及給付出現(xiàn)爭(zhēng)議,交通隊(duì)不再受理。雙方可通過向人民法院提起民事訴訟解決糾紛。
當(dāng)事人達(dá)成賠償協(xié)議后,賠償義務(wù)人拒不履行的,受害人可持《協(xié)議書》到交通事故發(fā)生地或義務(wù)人住所地人民法院提起民事訴訟。
據(jù)北京西城法院的法官介紹說,從目前該院審理的這類案件看,主要有幾種類型:
一是肇事司機(jī)失信,只要現(xiàn)場(chǎng)糊弄過去就再也找不到人,打手機(jī)不接,家里電話是假號(hào),為幾百元的修車費(fèi)把受損車主折騰個(gè)夠。
其二,由于事故現(xiàn)場(chǎng)雙方簽訂的“當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書”中,如果沒有車被撞了什么部位,詳細(xì)的損傷情況,一些車輛被撞的司機(jī)就借機(jī)在修車時(shí)玩“貓膩”,明明被撞了保險(xiǎn)杠卻借機(jī)把其他部位也帶手修一下,雙方為此發(fā)生糾紛;
第三種情況是事故雙方在保險(xiǎn)公司評(píng)估的車輛修復(fù)款和實(shí)際修車款上出現(xiàn)爭(zhēng)議。
第四種情況是被撞車主因?yàn)槭鹿什粌H要付出修車費(fèi)用,還可能帶來誤工費(fèi)、通訊費(fèi)、打車費(fèi)等等,但是這些費(fèi)用是否該由肇事司機(jī)承擔(dān)、如何承擔(dān)?雙方也容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。
律師提醒:
本來交通事故“私了”能夠減少很多麻煩,但交通事故當(dāng)事人往往不遵循“私了”法定程序,“私了”范圍人為放大,對(duì)損失較大的交通事故也“私了”,導(dǎo)致借“私了”之名逃逸或逃避責(zé)任案時(shí)有發(fā)生。因此,對(duì)于交通事故“私了”,雙方當(dāng)事人還是應(yīng)該謹(jǐn)慎,不要草率“私了”否則徒增環(huán)節(jié)“勞民傷財(cái)”,對(duì)不符合“私了”基本條件的,當(dāng)事人要果斷報(bào)警,不要輕信肇事方的花言巧語,而導(dǎo)致肇事者逃脫。
律師根據(jù)自己的辦案經(jīng)驗(yàn),提醒如下:
第一,肇事車輛自行撤出交通事故現(xiàn)場(chǎng)后,駕車逃離或隱瞞事故真相嫁禍于人的,應(yīng)記清對(duì)方的車號(hào)、車型,及時(shí)撥打“122”報(bào)警電話,或到事故發(fā)生地的交通支隊(duì)報(bào)案。
第二,“私了”的前提是當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)就事故事實(shí)及責(zé)任達(dá)成一致。
第三,及時(shí)就基本事實(shí)及責(zé)任寫成書面材料并簽字,《協(xié)議書》自事故雙方填寫后即生效。填寫《協(xié)議書》時(shí),雙方都應(yīng)查驗(yàn)對(duì)方有效證件,核實(shí)其身份;填寫賠償協(xié)議內(nèi)容時(shí),應(yīng)注明是否當(dāng)場(chǎng)賠付。一方如同意為另一方修車,一定要填寫具體日期。當(dāng)事人手中沒有《協(xié)議書》,也可以采取文字記錄的方式,將交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容記錄下來,各方當(dāng)事人簽字后,共同到責(zé)任方投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。
有條件的也可以用相機(jī)拍照,對(duì)事故的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào),交通事故發(fā)生的情形,以及當(dāng)事人之間要簽字,共同確認(rèn)。從民法上來講,這是一種合同,是協(xié)議書。對(duì)雙方是個(gè)制約避免事后突然反悔,也可為今后產(chǎn)生糾紛,向法院提起訴訟留存相關(guān)證據(jù)。對(duì)賠償權(quán)利人而言一定要“不防君子防小人”有些肇事司機(jī)失信,只要現(xiàn)場(chǎng)糊弄過去就再也找不到人,打手機(jī)不接,家里電話是假號(hào),為幾百元的修車費(fèi)把受賠償權(quán)利人折騰個(gè)夠,得不償失。
第四,機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,要慎用“私了”,除非機(jī)動(dòng)車駕駛員放棄到保險(xiǎn)公司索賠,或者事先征得保險(xiǎn)公司同意,否則到保險(xiǎn)公司索賠可能會(huì)遇到麻煩。
第五,如果是受損車后果輕微的交通事故,賠償義務(wù)人最好積極到保險(xiǎn)公司理賠,或自己一次性賠償,早賠晚賠都免不了。但是,賠償必須是合理合法的,在“私了”的交通事故中,由于事故現(xiàn)場(chǎng)雙方簽訂的“當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書”中,并沒有車被撞了什么部位,詳細(xì)的車損情況,一些車輛被撞的司機(jī)也有借機(jī)在修車時(shí)玩“貓膩”,明明被撞了保險(xiǎn)杠卻借機(jī)把其他部位也帶手修一下,這無形就加大了賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。
第六,還有如果肇事車沒有第三者險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就不會(huì)定損,這樣就有可能由當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的價(jià)格事務(wù)所來定損,修理廠修理,他們都是以營利為目的,定損時(shí)或修理時(shí)過程與環(huán)節(jié)也應(yīng)多加關(guān)注。
最后,私了后不執(zhí)行的,受害人可持《協(xié)議書》到交通事故發(fā)生地或義務(wù)人住所地人民法院提起民事訴訟。
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