何為交通事故賠償義務人

交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件。發生交通事故通常面臨賠償問題，而解決賠償問題則必須先解決賠償責任主體即賠償義務人問題。要解決賠償責任主體有必要分清交通事故責任者和交通事故賠償責任者兩個概念。交通事故責任者是行政法概念，是指違反交通法規，對事故負有責任，依法應該受行政處罰的人，它包括駕駛人、行人、乘車人和其他在道路上進行與交通活動有關的人員。交通事故損害賠償責任者是民法概念，它是指對交通事故依法應該承擔民事責任的人，它不僅包括交通事故責任者主體還可能包括車輛所有人、運營利益取得人和其他對車輛有支配權的人。一般而言，交通事故責任人就是交通事故賠償責任人即賠償義務人，但有時候非交通事故責任人也可能成為賠償責任人，如保險公司等。

從總體上說，交通事故損害賠償義務人有三種，即機動車方、保險公司和社會救助基金管理機構。

一、機動車方作為賠償義務人情況較為復雜，共有19種類型。

1、車輛所有人自駕情形下的賠償義務人

該種情形下車輛所有人既是車輛運行的支配者又是車輛運行利益的歸屬者，由其作為賠償義務人是理所當然的。

2、擅自駕駛情形下的賠償義務人

擅自駕駛是指未經車輛所有人同意擅自駕駛他人車輛。擅自駕駛有兩種情形，即受雇人擅自駕駛和非受雇人擅自駕駛。對于受雇人擅自駕駛，如公司職員擅自駕駛公司車輛，車輛所有人不能免除賠償責任，應該和擅自駕駛人共同承擔連帶賠償責任。對于非受雇人駕駛的情形，如果車輛所有人或實際控制人沒有管理上的瑕疵，則不能要求其承擔賠償責任，而應該由擅自駕駛人承擔賠償責任;如果車輛所有人或實際控制人對車輛的保管未盡應盡的注意義務，則應該和擅自駕駛人共同承擔連帶賠償責任。

3、雇傭關系下的賠償義務人

最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條規定，雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因過錯或重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。因此，對于雇員駕駛雇主的機動車從事雇傭活動而發生交通事故致人損害的，應當由雇主承擔賠償責任;對于事故的發生雇員有故意或重大過失的，則應該與雇主承擔連帶賠償責任。

4、分期付款情形下的賠償義務人

分期付款買賣是一種保留所有權的買賣，其目的是擔保債的實現，所有權保留人對車輛的運營無法實際控制，也不享有運營收益，其權利只是對方違約時的取回權。這種情形下，讓所有權保留人承擔賠償責任顯然有失公平。最高人民法院《關于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸，因交通事故造成他人財產損失，保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批復》明確規定，對于此種情形，出賣方不承擔民事責任。因此，應該由購買人作為賠償義務人。

5、被盜搶車輛發生交通事故情形下的賠償義務人

車輛被盜搶，所有權人失去對車輛的實際控制權和受益權，交通事故是盜搶分子單純駕駛車輛的結果，因此，應該由盜搶分子作為賠償義務人。最高人民法院《關于被盜機動車肇事后由誰承擔損害賠償責任》的批復明確規定：“使用盜竊的機動車肇事、造成被害人物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車的所有人不承擔賠償責任”。因此，對于被盜搶車輛發生交通事故造成損害的，應該由盜搶分子作為賠償義務人。

6、機動車承包經營情形下的賠償義務人

對于機動車被運輸公司、企業承包給個人經營的，如果承包方在運營中發生交通事故，發包方則要承擔賠償責任。這是因為機動車雖然被發包出去，但該機動車的運營支配權和運用利益發包方仍然可以獲得。當然，如果發包方賠償后，可以向承包方追償。

7、車輛掛靠情形下的賠償義務人

所謂掛靠是指個人所購買的車輛，為了適應對車輛的管理要求，將車輛掛靠某個具有運輸經營權的公司。掛靠有收取管理費或獲得利益的掛靠和不收取管理費或未獲得利益的掛靠。對于前者，被掛靠單位是運輸利益的歸屬者，對于掛靠車輛發生交通事故，應由其以賠償義務人的角色承擔賠償責任;對于后者，因為被掛靠單位沒有收取管理費和取得運營的實際利益，則不能由其承擔賠償責任而成為賠償義務人。

8、車輛買賣未過戶情形下的賠償義務人

我國物權法規定車輛買賣以交付為所有權轉移的標志，而登記過戶僅具有對抗第三人的效力。因此，對于車輛買賣未進行過戶登記的，不能把原所有人作為賠償義務人，而應該由接受轉移的買受人作為賠償義務人。

9、車輛交修理廠修理期間的賠償義務人

車輛被送交修理廠維修，送交人的意思是該車輛應該停運，而由修理廠負責該車輛的維修和管理。修理廠則根據合同約定取得了該車輛的實際控制權。修理廠在試車或者未經所有人同意而使用的情形下發生交通事故，修理廠則要承擔賠償責任而成為賠償義務人。

10、車輛委托保管情形下的賠償義務人

現實生活中車輛所有人經常將車輛委托他人保管，如果所有人將車輛交由保管人保管，保管人在正常使用車輛過程中發生交通事故造成他人損失的則由保管人承擔賠償責任。因為，保管人正常使用車輛的行為是其管理車輛的行為，也是能獲得利益的行為;而所有人將車輛交由保管人保管則失去了對車輛的支配權，也不具有營運利益。

11、好意同乘情形下的賠償義務人

好意同乘是指車輛所有人或實際控制人出于好意而無償同意他人搭乘車輛的行為。好意同乘是無償的和自愿的，對于有償的同乘或強行同乘則不應列為好意同乘范疇。如果發生交通事故，造成好意同乘者人身損害的，車輛所有人或者實際控制人作為運行支配者和運營利益的歸屬者，應當承擔賠償責任而成為賠償義務人。當然，如果好意同乘者有過錯，則可以減輕或免除車輛所有人或實際控制人的民事責任。

12、車輛被質押情形下的賠償義務人

車輛被質押，車輛所有人就失去了對車輛的實際控制權和運營利益享受權，因此，車輛所有人不應成為賠償義務人。對于質押權人而言，其取得了車輛的實際控制權，也是車輛運營利益的實際享有者，因此，其應該成為賠償義務人。

13、車輛被出租情形下的賠償義務人

車輛被出租有兩種情形，即帶駕駛員的出租和不帶駕駛員的出租。對于帶駕駛員的出租，表面上看租車人享有運營利益，但實際上租車人通過向出租人支付費用而轉移給了出租人，出租人是該車輛的實際運營利益享有者。同時，出租人在車輛運營中還實際控制車輛，享有運營支配權。因此，對于帶駕駛員的出租車輛發生交通事故造成他人損失的，應該認定出租人為賠償義務人。

以上就是律霸網小編為大家整理的相關交通事故賠償資料。綜上所述，我們可以了解到交通事故的賠償義務一般分為很多種類，根據不同的情況也是有所不同的，其應當承擔的責任與義務也是有所不同的。如還有其他疑問，歡迎在線咨詢。