道路交通事故中責任的賠償主體是什么?

律師解答：

道路交通事故賠償責任是法律責任，在民法上屬于侵權(quán)責任，是基于道路交通侵權(quán)引起的,道路交通事故侵權(quán)責任人產(chǎn)生了對交通事故受害者的損害賠償責任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，道路交通事故賠償責任是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員因違反《中華人民共和國道路交通安全法》及其他道路交通管理法規(guī)規(guī)定的行為，過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失應當承擔的民事法律責任。

相關(guān)法律知識：

一般來講，交通事故責任者承擔民事責任必須符合下列要件：(1)具有一定的人身或財產(chǎn)損害后果;(2)這種損害后果只能由車輛、行人以及其他行為人在道路上的交通活動所產(chǎn)生;(3)一方當事人必須具有違反道路交通管理法規(guī)的行為;(4)侵害人造成損害后果的主觀原因只能是一種過失。

《道路交通事故處理辦法》第三十一條規(guī)定：“交通事故責任者對交通事故造成的損失，應當承擔賠償責任。承擔賠償責任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機動車的所有人負責墊付。但是，機動車駕駛員在執(zhí)行職務中發(fā)生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任;駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或者全部費用”。

在道路交通事故中，如何具體確定道路交通事故賠償責任的責任主體，取決于機動車輛運行支配與運行利益的歸屬如何確認。實踐中車輛的運營方式及責任主體主要有以下種類：

一、車輛所有人(即登記車主)駕駛自己的車輛發(fā)生事故的，應該由車主自己承擔民事責任。

二、雇請的司機開車造成交通事故的，應由雇主承擔責任，雇主賠償后可要求司機在其過錯范圍內(nèi)承擔責任。

三、借用、租用他人車輛的責任承擔：

(1)借用車輛發(fā)生交通事故的，借用人如有相應的駕駛執(zhí)照，出借人不承擔責任;出借人若無相應的駕駛執(zhí)照，應由借用人和出借人共同作為被告承擔賠償責任。

(2)租用車輛發(fā)生交通事故的，租用人作為被告承擔賠償責任。

除外情況有：當事人雙方另有約定;明知車輛有故障，所有人仍轉(zhuǎn)移占有;明知借用人、租用人無駕駛資格和技能;租用人、借用人系其家庭成員的，在這些情況下，仍由車輛所有人承擔責任;對于純粹以營利為目的的租車公司的租車行為，因出租人與租用人都是運行支配和運行利益的歸屬人，故應由雙方連帶承擔賠償責任，且應以出租人為主。

四、偷盜他人機動車輛發(fā)生事故的，由偷盜人承擔賠償責任。盜車人逃逸不能賠償或者支付能力不足無法全部賠償?shù)模捎绍囕v所有人墊付，以使受害人得到及時救濟，車輛所有人對盜車人享有追償權(quán)。

五、駕駛?cè)藛T在執(zhí)行職務中發(fā)生交通事故的，應由所在單位或者車主承擔賠償責任，單位或者車主承擔賠償責任后，可以向駕駛?cè)藛T追償部分或者全部費用。

六、個人購買的車輛掛靠在單位名下發(fā)生事故的，應以個人作為被告承擔民事責任，單位則承擔連帶賠償責任。

七、機動車連環(huán)買賣未過戶情況下發(fā)生交通事故的，由實際所有人作為被告承擔賠償責任。車輛出售后，雖未辦理過戶登記手續(xù)，但機動車已經(jīng)交付使用，不影響買賣合同的效力。原登記所有人喪失了對機動車的運行支配和運行利益，因而，發(fā)生交通事故的，應由實際支配車輛運行或者取得運行利益的人承擔損害賠償責任，原登記所有人不應該承擔損害賠償責任。

八、擅自使用他人車輛發(fā)生交通事故的，由擅自使用人承擔賠償責任。除主觀惡意外，其客觀表現(xiàn)與盜車行為相似，應與盜車造成交通事故適用同樣的處理原則。

九、因道路瑕疵導致車輛發(fā)生交通事故的，由車輛所有人或管理人承擔推定過錯責任。此種事故可產(chǎn)生“道路交通事故責任”和“建筑物責任”兩種責任，受害人在選擇賠償對象時應注意以下情況：(1)如果道路瑕疵為惟一原因，機動車輛所有人和道路管理人均不承擔責任;(2)如果道路管理人有過錯，而機動車輛所有人對事故發(fā)生并無過錯，則受害人可以向機動車輛所有人求償，也可以向道路管理人求償，但機動車輛所有人賠償后，可向道路管理人追償;(3)如果道路管理人無過錯，道路管理人不承擔責任，應由機動車輛所有人承擔賠償責任;(4)如果道路管理人和機動車輛所有人均有過錯，則機動車輛所有人和道路管理人應共同承擔責任。

十、發(fā)生事故的機動車輛投有保險的，應將保險公司作為被告，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

十一、分期付款的車輛發(fā)生事故的，由機動車的使用人承擔損害賠償責任，不是由車輛的所有者來承擔。機動車之出賣人(機動車銷售公司)雖然是保留機動車所有權(quán)的名義人，但其目的僅僅在于確保購買人按期支付款項，即保障自己債權(quán)之實現(xiàn)，究其實質(zhì)是一種債權(quán)的擔保手段。

十二、在車輛修理期間所發(fā)生交通事故的，車輛修理人為民事賠償責任主體;

十三、保管期間所發(fā)生交通事故的，保管人為民事賠償責任主體。因為此時的機動車所有人已經(jīng)喪失運行支配力，也喪失了運行利益。

十四、因車輛故障而發(fā)生交通事故的，處理原則是：(1)如果故障是在運行前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，或者故障是在運行中發(fā)生，車輛所有人應承擔責任，因為車輛所有人有保持車輛狀況良好的義務。(2)如果故障明顯而駕駛員未發(fā)現(xiàn)的，或因其未及時排除而發(fā)生交通事故的，車輛所有人有權(quán)向其追償。(3)如果是構(gòu)造、設(shè)計上故障，駕駛員無法發(fā)現(xiàn)或預料，因而發(fā)生交通事故的，屬于機動車的產(chǎn)品質(zhì)量責任。受害人可以向車輛所有人請求賠償，也可以直接向生產(chǎn)廠家請求賠償，或者同時向兩方請求賠償。

十五、無償搭乘他人車輛、無償借助他人車輛運輸自己貨物的人(即好意同乘者)發(fā)生交通事故的，我國道路交通立法沒有明確規(guī)定，筆者認為處理原則是：要看好意同乘者對發(fā)生交通事故是否有過錯及過錯程度來確定責任的分擔，在雙方均無過錯的情況下可以適用公平原則來確定責任的承擔。

十六、非機動車或行人進入高速公路造成交通事故的，機動車駕駛?cè)瞬⒎枪室庠斐墒鹿实模筒粦善涑袚r償責任。因為《中華人民共和國道路交通安全法》第67條規(guī)定：“行人、非機動車、拖拉機不得進入高速公路。”非機動車或行人進入高速公路是非常危險的，也是非法的，且在高速公路上正常高速行駛的機動車沒有義務預防行人和非機動車的突然出現(xiàn)，此時采取任何緊急措施都有可能造成車毀人亡的重大事故。