有三種情形：第一，因機(jī)動(dòng)車自身的原因造成的乘客人身傷害，如機(jī)動(dòng)車避讓道路上的目標(biāo)而緊急剎車、猛轉(zhuǎn)彎、剎車失靈等原因，給乘客造成人身傷害，當(dāng)屬違犯保護(hù)他人權(quán)利的法律規(guī)定類型的侵權(quán)行為(過失)。第二，車內(nèi)其他人員的原因而引起的乘客人身傷害，如在車內(nèi)，司乘人員將乘客打傷、車內(nèi)其他乘客間的人身傷害包括強(qiáng)奸等，受害人既可以依違犯保護(hù)他人權(quán)利的法律規(guī)定類型的侵權(quán)行為(過失)為由，向承運(yùn)人請(qǐng)求損害賠償，也可以依故意或過失侵害他人權(quán)利的侵權(quán)行為類型，向直接實(shí)施侵權(quán)行為人求償，或者二者皆為，但要轉(zhuǎn)讓有關(guān)權(quán)利。第三，一定情形下，有關(guān)司機(jī)棄車逃跑，如有一案例，犯罪嫌疑人將刀架在司機(jī)脖子上，要求司機(jī)必須向某方向開去，司機(jī)佯裝答應(yīng)，到了一路段，發(fā)現(xiàn)前面值勤警察，司機(jī)急忙打開車門，從正在行駛的車上跳下逃跑，向警察報(bào)案，結(jié)果車輛失控，跌入山下，造成車上13人死亡。這種行為既不屬于正當(dāng)防衛(wèi)，也不是緊急避險(xiǎn)，而是實(shí)實(shí)在在的侵權(quán)犯罪行為。因?yàn)椋藭r(shí)的司機(jī)，就如同消防隊(duì)員一樣，已經(jīng)沒有緊急避險(xiǎn)的權(quán)利，除非車輛停穩(wěn)后逃走。

2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相掛撞

這種情形的交通事故數(shù)量最多，如兩車追尾、相掛、正面相撞等，且車必受損，人員不一定有傷亡。如果只是車輛受損，即只是機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故，則適用過錯(cuò)責(zé)任原則處理，由過錯(cuò)方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，根據(jù)過失相抵原則，按照雙方的過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任;如果車內(nèi)有其他乘客，則分兩種情形處理：第一，如果該承運(yùn)人與乘客具有直接的客運(yùn)合同關(guān)系，則該乘客即以兩車共同過失侵權(quán)為由，向二者主張共同侵權(quán)(過失)的行為責(zé)任，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的雙方，都有安全行車義務(wù)，也有發(fā)現(xiàn)、判斷、避讓危險(xiǎn)的注意義務(wù)，但是，如果直接承運(yùn)人既沒有違犯交通法規(guī)的行為，也合理地盡到了發(fā)現(xiàn)、判斷、避讓危險(xiǎn)的注意義務(wù)，則只能根據(jù)客運(yùn)合同關(guān)系，請(qǐng)求承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償?shù)那謾?quán)責(zé)任，也可以向其他有過失的直接責(zé)任主體，請(qǐng)求侵權(quán)損害賠償，或者二者皆可。承運(yùn)人賠償后，可以向其他有過失的直接責(zé)任主體追償或代位申請(qǐng)執(zhí)行，或者受害人向其他責(zé)任主體求償不足，再向承運(yùn)人求償，承運(yùn)人可以將其他主體已經(jīng)履行賠償?shù)牟糠痔蕹⒃谧约阂呀?jīng)賠償?shù)姆秶鷥?nèi)，再向其他責(zé)任主體追償。第二，如果承運(yùn)人與該乘客沒有直接的客運(yùn)合同關(guān)系，而是與該乘客的合同承運(yùn)人有另一層承運(yùn)合同(連環(huán)合同)的另一方當(dāng)事人(承運(yùn)人)，如果直接承動(dòng)人與另一機(jī)動(dòng)車方都有過失，則依共同過失侵權(quán)行為請(qǐng)求損害賠償，也可以依客運(yùn)合同關(guān)系，將合同承運(yùn)人以侵權(quán)請(qǐng)求損害賠償，也可以前者兼為。如果只有該乘客的直接承運(yùn)人的對(duì)方有過失，則依第一種情形所列相同的方式求償。

3、為躲避而引發(fā)路人人身傷亡

如為了躲避路上的行人或?qū)γ骜倎淼能囕v，沖出路面，將正在路基下施工的工人碾壓致死，則受害人可直接依侵權(quán)行為求償，但該機(jī)動(dòng)車方不能以緊急避險(xiǎn)為由，主張抗辯，原因在于：第一，緊急避險(xiǎn)一般情形下，不能以犧牲他人(一部分人)的生命來保全自己(另一部分)的生命，生命無貴賤，除非法律另有特別規(guī)定。第二，道路交通本來就是一個(gè)危險(xiǎn)作業(yè)，有關(guān)主體時(shí)時(shí)具有遵守交通法規(guī)，不引發(fā)危險(xiǎn)，對(duì)他人引發(fā)的危險(xiǎn)具有發(fā)現(xiàn)、判斷與避讓的注意義務(wù)，也就是說，在自己不制造險(xiǎn)情的前提下，有發(fā)現(xiàn)、判斷、避讓一切險(xiǎn)情的義務(wù)，而且能夠引起交通事故的險(xiǎn)情，大多是突如其來的，所以，在道路交通事故中，我們不主張以緊急避險(xiǎn)為由，對(duì)抗機(jī)動(dòng)車給他人人身造成損害的侵權(quán)責(zé)任的訴求，更反對(duì)將機(jī)動(dòng)車給他人造成的損害，轉(zhuǎn)由險(xiǎn)情引發(fā)人承擔(dān)責(zé)任。否則，在險(xiǎn)情引發(fā)人找不到的情況下，受害人人身傷害如何救濟(jì)?這對(duì)受害人證明負(fù)擔(dān)太重，會(huì)引發(fā)不公平的結(jié)果。

4、機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蚱涑俗碎g的交通事故

這種情形，應(yīng)當(dāng)根據(jù)無過錯(cuò)責(zé)任或者嚴(yán)格責(zé)任來處理，即由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任，如果受害人存在過失或者故意時(shí)，可能適當(dāng)減輕或者免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

5、外來物造成車內(nèi)乘客傷害

外來物造成車內(nèi)乘客傷害，主要是車窗外的飛來物，給乘客造成的人身傷害，屬于違犯保護(hù)他人法律而引發(fā)的侵權(quán)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人賠償，賠償后，再向直接實(shí)施侵權(quán)行為人追償，如果能夠找到直接侵權(quán)行為人，并且有賠償能力，當(dāng)然可以直接訴求。