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寧波
高速連環追尾由誰擔責
高速連環追尾由誰擔責
在多車連環追尾事故中，情況復雜的多，不過拆解出來，其實也是按照以下幾種基礎情況進行事故責任劃分。
第一種情況
多車連環追尾時，在前車沒有過錯的情況下，幾輛車在同一時間發生追尾時，一般都是由最后車負責事故的全部責任，比如A、B、C、D、E五輛車同時追尾，那么在A車沒有過錯的情況下，將由E車承擔事故的全部責任，并且將由E車來賠付A、B、C、D四輛車的損失。
第二種情況
A、B、C、D四輛車在同一時間內發生追尾事件，而E車在間隔一段時間后追尾D車，這種情況下，一般是由D車賠償A、B、C三車的損失，再由E車賠償D車的損失。
第三種情況
在A、B兩車已經發生追尾的情況下，C車由于處理得當并沒有直接追尾B車，但此時，由于最后車E車追尾D車，導致D車發生位移追尾C車，而C車在間隔一段時間后被動形成A、B、C三車連環追尾，這種情況下，一般由B車負責賠償A車，再由E車賠償A、B、C、D四車的損失，其中，A車的損失賠償比例將根據B車和E車在事故中的行為進行最終認定。
第四種情況
由于A車發生了爆胎、急剎或者變道等情況時，作為明顯有過錯的一方，而導致后車剎車不及發生多車連環追尾時間，在證據事實充分的情況下，A車將承擔事故的主要責任。
實際上從以上分析，我們可以看出在我國對于連環追尾的交通事故責任負責分擔，往往應該根據不同的情況來進行決定，畢竟其涉及到的責任方有可能不止一方，而是多方,?如果對于交通事故責任認定存在疑問，或者是對責任劃分結果不服的，都可以選擇聯系律師幫忙進行處理,律霸網也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。
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