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寧波
機動車右轉碰電摩事故責任如何認定
一、機動車右轉碰電摩事故責任認定
如果傷勢不嚴重，交警會適用簡易程序處理事故，雙方過去后交警會聽取雙方的陳述，根據現場痕跡物證，結合事發地交通信號(信號燈、交通標志和標線)，按雙方行為對事故發生的作用大小及過錯的嚴重程度分別認定責任。一般轉彎要讓直行，你方可能是主責。對方醫療費用(含各項檢查費)首先由你方在交強險(醫療費1萬元、份殘費如誤工費護理費等11萬元)限額內全賠，交強險不夠賠的根據雙方責任大小按比例分別承擔。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
二、兩車左轉彎時發生事故責任如何認定?
要看具體情況的，如果后車超車導致碰撞或刮擦，那是超車的責任。
根據《交通法》第四十三條同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
綜上所述，在發生交通事故后，在不影響交通的情況下應該盡量保存好現場，方便交警來時進行責任的判定。但是如果早高速路上，就需要將車輛移到安全區域了。以上就是本文的全部內容了，如果您還有問題，歡迎到律霸網進行在線法律咨詢。
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