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交通肇事民事賠償是怎樣的

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-15 · 102人看過(guò)

市民繆某3個(gè)月前遭遇交通事故，被一輛客車撞倒受傷，但因事故雙方對(duì)損害賠償金額存在較大分歧，該案一直拖著未能解決。昨天上午，繆某和肇事司機(jī)來(lái)到交通法庭，法官向當(dāng)事雙方講解有關(guān)法規(guī)、賠償標(biāo)準(zhǔn)，并告知各自相應(yīng)權(quán)利，隨即進(jìn)行調(diào)解。不到半小時(shí)，雙方達(dá)成一致意見(jiàn)，肇事方賠償繆某7700多元。

近年來(lái)，我市交通肇事案件劇增，鹿城法院2007年受理交通肇事引起的民事賠償案件495件，2008年達(dá)668件，而今年1~9月就已受理728件，同比增加了51.67%。為縮短訴訟周期，為當(dāng)事人提供便捷的訴訟服務(wù)，鹿城法院在交警隊(duì)設(shè)立交通法庭，解決了事故當(dāng)事人法院、交警隊(duì)“兩頭跑”，打官司程序復(fù)雜和期限長(zhǎng)等難題。據(jù)了解，在法院，普通的交通肇事民事賠償案件如歷經(jīng)起訴、開(kāi)庭、判決等環(huán)節(jié)，整個(gè)周期起碼要3個(gè)月。

在交警隊(duì)的交通法庭，交警對(duì)認(rèn)定事故責(zé)任后調(diào)解不成的，直接把當(dāng)事人引向交通法庭，當(dāng)即進(jìn)行立案審理。審理中，交通法庭貫徹調(diào)解原則，邊立邊調(diào)，邊調(diào)邊審，“調(diào)判”結(jié)合，最大限度實(shí)現(xiàn)案結(jié)事了。

據(jù)介紹，交通法庭辦公時(shí)間為周一至周五。正常工作日無(wú)法到庭訴訟的上班族，可預(yù)約周六立案、開(kāi)庭、調(diào)解。案件調(diào)解實(shí)行全程免費(fèi)。

業(yè)內(nèi)人士稱，設(shè)立交通法庭，將提高交通事故的處理效率，改變以往交通案件調(diào)解率低、審結(jié)周期長(zhǎng)的弊端，方便了群眾;其次，實(shí)現(xiàn)了交警調(diào)解與司法調(diào)解的有機(jī)銜接，及時(shí)維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，有力保證了訴訟的連貫性;此外，它有利于提升法官的專業(yè)技能，保持裁判尺度的相對(duì)平衡性，緩解法院辦案壓力。

此前，瑞安市人民法院與瑞安市交警大隊(duì)曾聯(lián)合設(shè)立“交通法庭”，實(shí)行快立、快審、快結(jié)的“一站式”服務(wù)。

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