個(gè)體老板陳某以每月2500元的工資雇傭司機(jī)李某為其駕駛工程車。2011年3月的一天，陳某應(yīng)某工程承包戶要求，安排李某出車去工地拉運(yùn)貨物，李某提出工程車的剎車性能不好，需要修理，現(xiàn)在不能出車。但陳某認(rèn)為，這不是什么大的毛病，開車注意點(diǎn)就行了，要求李某必須出車。李某只好駕駛工程車去工地。在路上，李某駕駛的工程車因躲避一兩輪摩托車時(shí)剎車不靈與該車相撞，致使兩輪車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某負(fù)事故的全部責(zé)任。

后經(jīng)檢察機(jī)關(guān)提起公訴，二人均被法院以交通肇事罪判處有期徒刑。

以案釋法

在大多數(shù)人看來(lái)，交通肇事罪處罰的應(yīng)該是肇事司機(jī)，本案李某作為司機(jī)，應(yīng)當(dāng)受到刑事處罰，但被告人陳某并不是肇事車輛的駕駛者，為何也要承擔(dān)刑事責(zé)任?陳某感覺(jué)很委屈，事故發(fā)生時(shí)自己并沒(méi)有開車，也不在現(xiàn)場(chǎng)，咋也犯了交通肇事罪?

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么，沒(méi)有開車也能構(gòu)成交通肇事罪嗎?這是什么原因呢?

交通肇事罪構(gòu)成要件：

1、客體要件：本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩＝煌ㄟ\(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。

2、客觀要件：本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：一是必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這是交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。二是必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。三是嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。四是違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。

3、主體要件：本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。

4、主觀要件：本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

最高人民法院在《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條規(guī)定，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指示、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，以交通肇事罪論處。本案中，陳某系工程車所有人，在明知車輛存在故障的情況下，為追求經(jīng)濟(jì)利益，仍強(qiáng)令司機(jī)李某違章駕駛，最終導(dǎo)致一人死亡的重大交通事故，根據(jù)上述規(guī)定，陳的行為也構(gòu)成了交通肇事罪，理應(yīng)受到法律的懲罰。所以在強(qiáng)令他人違章駕駛的時(shí)候，不要以為沒(méi)有開車就沒(méi)有責(zé)任，如果造成了重大事故，同樣也是會(huì)構(gòu)成交通肇事罪的。