在我國，對于道路交通的管理規(guī)定是非常嚴格的，如果想要駕駛機動車在道路上行駛的話，就必須要依法取得駕駛的執(zhí)照，也就是平常我們所說的駕駛證。沒有這個駕駛證是絕對不可以開車到路上來行駛的，一旦被抓住的話，面臨的會是非常嚴格的行政處罰，如果在駕駛的過程當中出現(xiàn)了交通事故的話，還會面臨更加嚴重的處罰。

具體來講，在道路上無證駕駛可以分為三種情況。

一、第一種是無證駕駛在道路上行駛，但是沒有造成任何的交通事故。

1.對于這種情況，由于沒有造成交通事故，所以不會涉及到人身的傷害，也就沒有辦法進行刑事處罰。此時的處罰范圍屬于行政處罰的范圍，是在這種情況下，需要對于車輛本身和駕駛者都要有一定的限制。

2.對于車輛來講是要由交警大隊扣留車輛，對于駕駛?cè)藖碇v要交出200到2000元的罰款，而且如果情節(jié)嚴重的話，還要處以拘留15天以下的處罰。具體應當按照怎樣的標準來處罰，需要根據(jù)案件的具體情況以及無證駕駛在道路上對于整個交通的影響是什么樣子的來判斷。

二、第二種情況是無證駕駛在道路上行駛，造成了輕微的交通事故。

1.這種情況通常來講造成的事故都是比較輕微的，如果僅僅是普通的刮蹭或者是撞到了樹上，或者是護欄上沒有造成太過嚴重的后果的話，處罰方式是和普通的無證駕駛一樣的。

2.在上文所提到的標準之下來進行懲罰，如果造成了非常輕微的人身傷害的話，還要對對方有一定的賠償，不過賠償?shù)臄?shù)額不會太多。

三、第三種情況就比較嚴重了，無證駕駛在道路上行駛，并且造成了一人死亡，或者是三人以上重傷的嚴重后果。

1.如果造成了一人死亡，或者是三人以上重傷的后果，此時就構(gòu)成了刑法當中規(guī)定的交通肇事罪。就已經(jīng)不屬于行政處罰的范圍之內(nèi)了，誰要被定罪判刑的。在這個時候的定罪量刑標準是完全依照刑法來進行的，行政法規(guī)已經(jīng)不能夠管控了。

2.以上就是在道路上無證駕駛汽車會出現(xiàn)的幾種情況，分別對應著不同的行政處罰或者是刑事處罰。不過如果車輛本身上了保險的話，造成的后果是可以由保險公司來進行理賠的。對于雙方的責任認定來講，無證駕駛這一條并不加重責任，有些公司也會在交強險的范圍之內(nèi)，對于造成的損害進行正常的理賠，給當事人減輕一點負擔。

3.不過，在刑法上無證駕駛是屬于交通肇事罪情節(jié)加重的一種，所以在定罪判刑的時候會有所考量，通常來講會判得比較重。

4.對于無證駕駛車輛的處理問題，就要遵循以上的不同情況來分別處理了。在發(fā)生了事故之后，雙方當事人一定要注意的是保護現(xiàn)場，等到交警過來，對于責任出做一個初步的認定，然后按照責任事故認定書，對自己的義務范圍之內(nèi)的事情進行賠償。

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