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近年來，隨著車輛的增加，交通事故不斷發生，每天大大小小的事故都有發生。兒童在交通事故中的傷亡數量也是不低的，超載就是其中的一個事故原因。兒童超載就是一個最大的原因，不少學校為了省錢，一輛校車嚴重超載，導致了嚴重的交通事故，對孩子造成了極大的傷害。真的發生事故以后大家也會了解下2017年兒童交通事故賠償標準是多少錢，兒童交通事故賠償標準是發生交通事故以后的賠償依據，下面小編就詳細介紹一下超載的后果。

一、兒童交通事故賠償標準

交通事故賠償項目的賠償標準：

主要包括以下三部分：

1、農村居民與城市居民區分標準;

2、道路交通事故賠償項目的賠償標準;

3、道路交通事故財產賠償金額的賠償標準。

《人身損害賠償解釋》在賠償項目方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償的原則。其中賠償項目方面增加了康復費、后續治療費兩項，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補助費”。具體體現在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定：

(一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。

(二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費。

(三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

(四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

二、受害人因傷致殘的賠償標準

受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費。

1、殘疾賠償金的賠償標準

《人身損害賠償解釋》第25條規定，殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民人均純收人標準，自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的，按5年計算。

(1)殘疾賠償金性質的確定

殘疾賠償金的性質，是財產損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實務上并不是一個十分明確的問題。《人身損害賠償解釋》是以《國家賠償法》的規定為依據，確定殘疾賠償金的性質是指對因殘疾而導致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產損害性質的賠償，否定了法釋〔2001」7號《關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》對殘疾賠償金性質的確定。

(2)喪失勞動能力程度的認定標準

根據《工傷保險條例》第21條的規定：職工發生工傷，經治療傷情相對穩定后存在殘疾、影響勞動能力的，應當進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定，勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。

(3)傷殘等級的認定標準

目前，我國關于傷殘等級的鑒定標準可以說“令出多門”，針對不同人員的傷殘，不同的主管機關制訂了不同的鑒定標準。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應適用公安部發布的《中華人民共和國國家標準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。殘疾賠償金具體計算公式：

a、殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100計算，ii級的減少10%，其他依此類推)×受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民人均純收人×20年;

b、殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計算，ii級的減少10%，其他依此類推)×受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民人均純收人×(20年-增加歲數);

c、殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計算，ii級的減少10%，其他依此類推)×受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入×5年。

當然，如果出現《人身損害賠償解釋》規定的“受害人因傷殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的”情形，可按規定對殘疾賠償金作相應調整。

2、殘疾輔助器具費的賠償標準

殘疾輔助器具，是因傷致殘的受害人為補償其遭受創傷的身體器官功能、輔助其實現生活自理或者從事生產勞動而購買、配制的生活自助器具。

《人身損害賠償解釋》第26條規定，殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。

“普通適用”是作為確定合理費用的標準時的一項指導原則。該原則的基本要求：

(1)是“普通”，即配制的輔助器具應排斥奢侈型、豪華型，不能一味追求高品質。

(2)是“適用”，適用又有兩個測試標準：

a、確實能起到功能補償作用;

b、符合“穩定性”和“安全性”的要求。

配制機構如何確定?我國民政部門的假肢與矯形康復機構，是從事輔助器具研究和生產的專業機構，可以從事殘疾輔助器具的鑒定和配制。實務中，法院一般應按照民政部門的假肢與矯形康復機構的意見，來確定賠償的殘疾輔助器具費用。對于超過確定的輔助器具費給付年限，賠償權利人確需繼續配制殘疾輔助器具的，人民法院應當判令賠償義務繼續給付相關費用5--10年。

3、被扶養人生活費的賠償標準

以前對被扶養人生活費，賠償標準是生活困難補助標準或者基本生活費標準，前者每月就是幾十元，后者實際上是城鎮居民最低生活保障標準，也不過每月二三百元。《人身損害賠償解釋》則規定以城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準，也體現賠償與損害的一致。同時，《人身損害賠償解釋》規定被扶養人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”

兒童交通意外事故超載是引發交通事故比較多的原因之一。出現了事故，面臨的就是賠償，兒童交通事故賠償標準為賠償提供了參考依據，根據標準就能夠知道2017年兒童交通事故賠償標準是多少錢超載是非常惡劣的，對于專門用于學校的車輛，兒童缺乏自我保護意識，對于超載的行為無法制止，這就給事故發生造成了一定了隱患。一旦出現時候，傷亡率將會很高，這樣的超載行為對孩子也不負責，為此，國家交通管理部門也在嚴厲打擊超載行為，保護乘客安全。

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