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道路交通事故責任劃分指的是公安機關對于事故發生的實際情況進行責任分配，便于分析事故發生的原因，判定事故雙方應該承擔的金額賠償。那么到底道路交通事故責任劃分標準是怎樣的?有哪些法律條例呢?下面就讓律霸的小編為您解答。

一、道路交通事故責任劃分標準

同樣一起交通事故，過去在劃分各方責任時可能會有不同的結論。今后，這樣的情況將不會再出現，《道路交通事故責任確定規則》將于元旦起正式實施。

《規則》明確了機動車之間、機動車與非機動車之間、非機動車之間的交通事故，應以交通過錯行為的危險性和避險的可能性為標準確定事故責任;機動車與行人之間、非機動車與行人之間的交通事故應以車讓人、車輛確保行人安全的原則確定事故責任。

其中，車讓人的原則以車方對行人動態的注意程度和遇到險情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評判標準。過去在實踐中，交警在確定交通事故當事人責任時，只能通過對案情的分析，對當事人行為在發生交通事故中所起作用和過錯的嚴重程度作出判斷。這種分析和判斷，由于沒有統一的評判標準，往往對同一起交通事故，會得出不同的結論。而《道路交通事故責任確定規則》的出臺，為交通事故認定提供了明確標準。

二、道路交通安全條例

第四十六條　發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人應當承擔事故的全部責任;但是，有證據證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。

第四十七條　發生交通事故后當事人未立即停車，未保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任：

1、一方當事人有上述行為的，承擔全部責任。

2、當事人均有上述行為的，共同承擔責任;但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。

依法可以自行協商處理的交通事故除外。

第四十八條　機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

1、機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十;

2、機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十;

3、機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十;

4、機動車一方無責任的，承擔百分之十;

5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

第四十九條　交通事故造成人員受傷，肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門通知保險公司在責任限額范圍內支付搶救費。搶救費用超過責任限額，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用。道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。

第五十條　發生交通事故造成人員死亡，肇事者逃逸的，死亡喪葬費由道路交通事故社會救助基金先行墊付。道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

第五十一條　有下列情形之一，當事人直接向保險公司報告的，保險公司應當依法理賠：

1、當事人依法自行協商處理的交通事故;

2、僅造成投保車輛損失的單方交通事故;

3、車輛在道路以外通行時發生的事故。

第五十二條　交通事故死亡人員身份無法確認的，其死亡賠償金按照事故發生地的上一年度城鎮居民人均可支配收入計算二十年。其死亡賠償金，交由道路交通事故社會救助基金管理機構代為保存。

根據《道路交通事故責任確定規則》的相關法律，制定道路交通事故責任劃分標準，一般來說交通事故責任根據是否為機動車和事故發生的嚴重性劃分。如果事故的當事人逃逸、有意破壞事故現場的或者是有條件故意不報案的，應當承擔事故的全部責任。

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