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關(guān)于交通事故的損害賠償問題，其實(shí)，我們是有一定的標(biāo)準(zhǔn)和公式的，在進(jìn)行賠償?shù)臅r(shí)候要嚴(yán)格按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。那么，大家對(duì)于交通事故傷殘賠償計(jì)算公式了解多少呢?下面，律霸小編將會(huì)為大家詳細(xì)的介紹一下相關(guān)的知識(shí)。

交通事故傷殘賠償計(jì)算公式

一、多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算：

多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算是按傷者的傷殘賠償計(jì)算方法加以計(jì)算。

二、根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等，有下式：

C=Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1，2，3……n,多處傷殘)

式中：

C---傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額，元;

Ct--傷殘賠償總額，元;

C1--賠償責(zé)任系數(shù)，即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度，

C1大于等于0而小于等于1。

Ih--傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)，即多等級(jí)傷殘者，最高傷殘等級(jí)的賠償比例，用百分比(%)表示;Ia--傷殘賠償附加指數(shù)，即增加一處傷殘所增加的賠償比例，用百分比表示，0≤Ia≤10%;Ih+∑Ia,i≤100%。

三、傷殘賠償指數(shù)：

傷殘賠償指數(shù)是指?jìng)麣堈邞?yīng)當(dāng)?shù)玫絺麣堎r償?shù)谋壤.2中的傷殘賠償指數(shù)是按本標(biāo)準(zhǔn)3.6條規(guī)定，以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例。

四、傷殘等級(jí)劃分

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第I級(jí)(100%)到第X級(jí)(10%)，每級(jí)相差10%。

傷殘等級(jí)具體等級(jí)對(duì)應(yīng)的賠償比例(即傷殘賠償指數(shù))為：

一級(jí) 100%

二級(jí) 90%

三級(jí) 80%

四級(jí) 70%

五級(jí) 60%

六級(jí) 50%

七級(jí) 40%

八級(jí) 30%

九級(jí) 20%

十級(jí) 10%

對(duì)于上述計(jì)算公式的通俗表達(dá)可以為：

實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+……傷殘賠償附加指數(shù)n)

其中的“傷殘賠償總額”就是上面提到的死亡賠償金，這個(gè)死亡賠償金需要根據(jù)不同地區(qū)、不同居民(城市居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計(jì)算確定;

“賠償責(zé)任系數(shù)”就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例，如對(duì)方全責(zé)則為100%。

“幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個(gè)傷殘等級(jí)中最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)。如兩個(gè)十級(jí)、一個(gè)九級(jí)，則其中最高等級(jí)為九級(jí)，九級(jí)的傷殘賠償指數(shù)為20%，又如一個(gè)五級(jí)，一個(gè)七級(jí)和一個(gè)九級(jí)，則其中最高等級(jí)為五級(jí)，五級(jí)的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意，根據(jù)計(jì)算公式，在存在幾個(gè)傷殘等級(jí)的情況下只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)，而是按附加指數(shù)計(jì)算，因此，幾個(gè)傷殘等級(jí)合并的傷殘賠償指數(shù)并不是將幾個(gè)傷殘等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)簡(jiǎn)單疊加，如兩個(gè)十級(jí)即簡(jiǎn)單確定為10%×2=20%，這樣的理解是錯(cuò)誤的。

五、傷殘賠償附加指數(shù)

“傷殘賠償附加指數(shù)”即公式中的Ia。是指在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí)，由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算，該賠償比例是附加計(jì)算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示，傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為：0≤Ia≤10%，也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級(jí)傷殘時(shí)，其他等級(jí)被吸收，不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定，不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級(jí)沒有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值，各地做法不一樣，需要國(guó)家盡快出臺(tái)一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，以使計(jì)算方法達(dá)成一致。有的地方是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級(jí)以下一個(gè)固定值，五級(jí)以上一個(gè)固定值。

建議Ia的取值為：Ⅱ級(jí)為10%，Ⅲ級(jí)為9%，Ⅳ級(jí)為8%，Ⅴ級(jí)為7%，Ⅵ級(jí)為6%，Ⅶ級(jí)為5%，Ⅷ級(jí)為4%，Ⅸ級(jí)為3%，Ⅹ級(jí)為2%。因此，傷殘賠償附加指數(shù)按不同的方法取值，最終的結(jié)果差異是非常大的，如同樣一個(gè)九級(jí)、兩個(gè)十級(jí)，如按十級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)為2%計(jì)算則總的賠償指數(shù)為20%+2%+2%=24%;如按十級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)為5%計(jì)算則總的賠償指數(shù)為20%+5%+5%=30%，前后相差6%!這兩個(gè)取值也都還算合理，但如按十級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)為10%計(jì)算(這個(gè)取值是非常不合理的)則總的賠償指數(shù)為20%+10%+10%=40%，這個(gè)和上述三個(gè)傷殘等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)簡(jiǎn)單疊加的結(jié)果是完全一樣的，有的法院按照最后一種計(jì)算方法判案是錯(cuò)誤的。

綜上所述，關(guān)于交通事故傷殘賠償計(jì)算公式，主要包括多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算、傷殘賠償附加指數(shù)、傷殘等級(jí)劃分。其中，傷殘等級(jí)劃分是十分重要的，據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第I級(jí)(100%)到第X級(jí)(10%)，每級(jí)相差10%，更多相關(guān)問題您可以咨詢律霸遼陽律師。

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