2018肇事逃逸致人死亡，在刑法上規定要判幾年？

交通事故發生后，根據事故責任人主觀過錯的程度不同，可能要承擔民事賠償責任、行政責任、刑事責任也就不同。根據我國《道路交通安全法》的規定，交通事故的發生給受害人造成人身、財產損害的，責任人首先要承擔賠償受害人損失的民事責任，這種責任根據過錯大小可以分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。機動車一般都有第三者責任保險，發生交通事故后，在賠付問題上，保險公司有先予支付的義務;不足的部分由有責任的機動車駕駛員支付;機動車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會救助基金來支付(有關部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發生后逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。根據我國《刑法》第133條規定，發生重大交通事故構成交通肇事罪的，責任人要承擔三年以下有期徒刑或拘役的刑事責任，但交通肇事逃逸的，則要承擔三年以上七年以下的刑事責任，因逃逸致人死亡的，承擔七年以上刑事責任。

怎樣算是交通肇事逃逸?

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。

一、交通事故逃逸的處理

造成交通事故后逃逸的行為,根據不同情況,分別做如下處理:

1.對造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留.

2.對發生重大交通事故,構成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證.

3.對發生重大交通事故,構成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新領取機動車駕駛證.

二、交通事故逃逸相關規定

《中華人民共和國道路交通安全法(修正)》

第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》

第十三條 對肇事逃逸的，公安機關交通管理部門依法對駕駛人處以2000元以下罰款，并處15日以下行政拘留，記12分;保險公司按規定應于次年上浮逃逸車輛保險費。

綜合上面所說的，肇事逃逸的對于一位駕駛員來說是絕對不能這么做的，而且致人死亡的，就還要處七年以上的刑法，所以在發生了事故之后，一定要承擔起自己該有的責任，和承擔起該有的刑法，積極的認識自己的錯誤，那么可以根據案件的情況，從輕處罰。

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