醉駕在我國屬于一種違法犯罪行為，我國對這類違法犯罪的治理，主要還是依照法律的相關規定。對這類人進行相應的處罰，那關于醉駕司法解釋都有哪些法律規定呢，下面小編就這類問題為你進行詳細的解答。

最高人民法院、最高人民檢察院、公安部于2013年12月18日聯合發布了《關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》(法發〔2013〕15號，以下簡稱《意見》)。為便于司法實踐中準確理解和適用該指導文件，現就《意見》的制定背景、起草原則和主要內容說明如下。

一、關于《意見》的制定背景

近年來，我國經濟平穩快速發展，人民生活水平不斷提高，機動車成為重要的代步工具，機動車保有量逐年提高。據統計，2010年全國機動車保有量已達到2.07億，比2009年增加了2048萬輛，增幅高達10.98%。機動車數量的快速增長，極大地方便了人民群眾出行的同時，無視交通管理法規，違法駕駛機動車的現象也日益增多。以酒后駕駛機動車為例，2010年全國查處酒后駕駛63.1萬起，其中醉酒駕駛8.7萬起，因酒后駕駛導致交通事故4368件，死亡1958人。其中一些惡性事故案件嚴重危害了公共安全，引起社會廣泛關注。為從嚴懲處醉駕行為，遏制酒后肇事犯罪，切實維護人民群眾的生命財產安全，刑法修正案(八)將醉駕入刑，并于2011年5月1日施行。此后，各地司法機關面臨大量的醉酒駕駛機動車刑事案件需要處理。但危險駕駛罪系新罪名，如何準確適用法律，在量刑上如何把握寬嚴政策，存在不少問題和爭議。為規范此類案件的法律適用，最高人民法院會同最高人民檢察院、公安部，經深入調查研究，廣泛征求各方意見，聯合制定了《意見》。

二、關于《意見》的起草原則

《意見》的起草主要遵循以下兩個原則：

一是體現依法從嚴懲治醉酒駕駛機動車犯罪的要求。考慮到醉酒駕駛機動車具有高度危險性，為確保此類案件的處理能夠切實起到預防犯罪、保護人民的作用，對于醉酒駕駛機動車造成交通事故，醉酒程度較高，在高風險路段醉酒駕駛，醉酒駕駛載客營運機動車，逃避或者拒絕、阻礙執法檢查等情形，明確規定從重處罰，以體現依法從嚴的政策要求。

二是重點解決實踐中的突出問題，對部分尚不能解決的問題，留待條件成熟后再解決。《意見》對已達成共識的“醉酒”的含義和認定依據、“道路”和“機動車”的范圍、從重處罰的具體情形、強制措施的適用等突出問題作了明確規定。

隨著我國的交通越來越發達，我國的道路安全也越來越復雜。我國為了解決醉駕對人民帶來的傷害，對相應的違法者制定了詳細的法律解釋，保障了我國行人和其他交通工具的安全和合法權益。

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